Oklapnięty tył w Polonezie.

Moderowane przez: Bialy
Forum » Forum miłośników marki FSO

« Starszy wątek | Nowszy wątek »


Sortuj wg daty: rosnąco malejąco	Strona 1 z 212 »

AYMAN
Warszawa

2003-11-14 14:12:06

Zwracam się z następującym problemem i pytaniem.Otóż w moim już którymś z kolei Polonezie tył wyraźnie siedzi.Mówiąc potocznie "dupa mu siedzi".
Jeszcze żeby było fajniej siedzi bardziej na lewej stronie.
Zdaję sobie sprawę że jest to wina resorów (resora?).
I tutaj nasuwa się pytanie- co należałoby zrobić aby podniesć tył tak , aby był minimalnie wyżej od przodu?
Słyszałem że ingerencja w resor - jego rozgrzewanie i klepanie skracają żywotność i resor potrafi pęknąć.
Ew.jeżeli już ktoś przerabiał ten temat proszę o poradę - a może jest jakiś inny sposób (może jakieś podkładki?) .
Chodzi mi o jakieś 3-4 cm wyżej.
Zaznaczam że nie chcę aby mój polonez wyglądał tak festyniarsko jak niektóre cuda z Fso pod wiejskimi dyskotekami , które mają dobre 20-25 cm tyłu w górze i widać most , tłumiki , wał i inne bebechy.

Bialy (A)
Miłośnik FSO
Aktywny na forum 8245 dni

wawa

2003-11-14 14:18:43

Witam.
Najprościej wymienić resory i amory na nowe i po sprawie. Jezeli chcesz aby wyszło taniej to podjedz do zakładu który robi naprawy resorów (ew. jakis kowal) i zrobia Ci to bez problemu. Polecam zakład na ulicy MIEDZIANEJ. Tam robiłem wzmacnianie resorów w dawnym poldku trucku.

-----------------
--- Biały ---
ten zły admin

CAROPLUS
POLONEZ
Warszawa

2003-11-14 14:19:03

Też potrzebuję 4 cm z tyłu.Wydaje mi sie że trzeba dołozyć jedno krótkie pióro. A skoro jesteśmy z Warszawy trzeba sie dowiedzić gdzie zrobią to dobrze i tanio. Kiedyś mi habrowali (tak to się chyba nazywa) i jeden resor mi pękł...pod koszalinem

AYMAN
Warszawa

2003-11-14 14:43:56

Właśnie a może ktoś ze stołecznych Kolegów poleci jakiś zakład gdzie można to dobrze zrobić. (Tak aby później nie było niespodzianki po drodze)!
Wybiorę się na tą miedzianą-jak tam się kształtują koszty?
P.S.wiem że najprościej to kupić nowe amory i resory ale niestety Koszty!
Chciałbym to zrobić za jakieś rozsądne pieniądze.
Caroplus-może jak znajdziemy już zakład-podjedziemy tam na operację "dupa do góry" razem?Może będzie jakaś zniżka w cenie.Mój kolega też jest chętny-więc jest nas trzech.

Jadąc Wałem Miedzeszyńskim w stronę Otwocka - po lewej stronie po minięciu ul.Bysławskiej jest zakład regenerujący Resory.
Może ktoś kto tamtędy przejeżdza poświęci Nam ze 2-3 minutki i zapyta w tym zakładzie czy takie coś robią i za ile?
Z góry bardzo dziękuję.
P.S.Drugi taki spec od zawieszeń i resorów jest na Dobrej obok forda.

Dunix
Fiat 125p
Lublin

2003-11-14 15:50:09

Przy klepaniu resorów trzeba jedynie zwrócic uwagę czy ten zabieg jest wykonywany po raz pierwsz. Jeżeli był już wcześniej szansa że pęknie rośnie. Tak mówił gość co mi klepał resory.. Co do wysokości tyłu to trzeba zwrócić na to uwagę fachowcowi i reszta już w jego rękach...

danielewicz
Miłośnik FSO
3BG
Gdynia

2003-11-14 15:55:44

Resory od kombi idealnie załatwiają ten problem

Qbk
Miłośnik FSO
-
Warszawa

2003-11-14 15:56:23

To już jest nas czterech - moje też zaczynają krzycześ o poklepanie

.

Czy fachowiec jest w stanie określić czy kiedyś było to już robione??

CAROPLUS
POLONEZ
Warszawa

2003-11-14 16:06:07

Ale ja nie chcę klepać, ja chcę TYLKO dołozyć jedno piórko.

Radzio75
Polonez caro +
Warszawa

2003-11-14 16:14:55

Ja robiłem resory na łodygowej (zaraz za rzemieślników jest zakład kowalski po lewej jadąc w kierunku ząbek) robiłem dwa lata temu i jest ok

Dunix
Fiat 125p
Lublin

2003-11-14 16:15:25

Cytat:

2003-11-14 15:56:23, Qbk pisze:
To już jest nas czterech - moje też zaczynają krzycześ o poklepanie .

Czy fachowiec jest w stanie określić czy kiedyś było to już robione??

Zapytaj swojego fachowca...

Fachowiec fachowcowi nie równy..

Grzech
Miłośnik FSO
Polonezy dwa i pół. :)
Nieporęt

2003-11-14 18:34:12

To się chyba nie opłaca. Po pierwsze takie poprawiane resory gorzej pracują i nieliniowo reagują, a po drugie nowe fabryczne resory od kombi kosztują po 100zł sztuka.

Cosmo
Miłośnik FSO
PN 1,5/Warszawa M-20
Łódź

2003-11-14 18:38:00

może i nowe kosztują 100zł,ale chamrowanie kosztuje 20zł

Bialy (A)
Miłośnik FSO
Aktywny na forum 8245 dni

wawa

2003-11-14 21:00:17

Mówię wam zapytajcie się na MIEDZIANEJ!. Wiem ze facet naprawde poządnie to robi bo robił umnie w trucku i wtedy jescze był tani niewiem jak obecnie.

-----------------
--- Biały ---
ten zły admin

AYMAN
Warszawa

2003-11-14 21:29:09

Ok.Podjadę na miedzianą.Napisałbyś jak tam trafić albo podaj numer na tej miedzianej jak pamiętasz.
W imieniu moim i przyszłych "podwyższaczy tyłów" dzięki.

Ramzes_II
Lancia Kappa
Dębica

2003-11-14 21:34:49

Cytat:

2003-11-14 21:29:09, AYMAN pisze:
Ok.Podjadę na miedzianą.Napisałbyś jak tam trafić albo podaj numer na tej miedzianej jak pamiętasz.
W imieniu moim i przyszłych "podwyższaczy tyłów" dzięki.

Taaa podnoscie, podnoście... az Wam sie wał na końcówce wielowypustu skończy. I bedziecie miec tak jak ja. Ustawiczny problem z wałem napędowym, jak nie warczy, to drzy, albo znów huczy. Lepiej utwardzic i zostawic na seryjnej wysokosci. A jak przód stoi wyżej - to sprężyny ciachnąć i sie wyrówna.

Bialy (A)
Miłośnik FSO
Aktywny na forum 8245 dni

wawa

2003-11-14 22:26:03

Cytat:

2003-11-14 21:29:09, AYMAN pisze:
Ok.Podjadę na miedzianą.Napisałbyś jak tam trafić albo podaj numer na tej miedzianej jak pamiętasz.
W imieniu moim i przyszłych "podwyższaczy tyłów" dzięki.

Prosze bardzo:Częsciowy plan stolicy

Jak coś to sobie oddal plan

-----------------
--- Biały ---
ten zły admin

CAROPLUS
POLONEZ
Warszawa

2003-11-17 09:40:13

Cytat:

2003-11-14 18:34:12, Grzech pisze:
To się chyba nie opłaca. Po pierwsze takie poprawiane resory gorzej pracują i nieliniowo reagują, a po drugie nowe fabryczne resory od kombi kosztują po 100zł sztuka.

A gdzie są NOWE po 100 zł za sztukę??

OLO
Miłośnik FSO
Aktywny na forum 8317 dni

105L/125/125k/126S/1 ...
Wawa

2003-11-17 13:38:04

Właśnie - lepiej obniżyć przód niż podwyższać tył. dołożyć troche twardsze amorki i tył przestanie dobijać.
Jakby PN miał drewnianą skrzynę ładunkową to jeszcze miałoby to jakieś uzasadnienie. A tak (użyje mojego ulubionego porównania do walki z ciemnotą) a tak bedzie wyglądał jak na zawiasie z ŻUK-a!

-----------------
"Nigdy mnie nie zawiódł, nie zdradził ani raz.
To wspaniała jest maszyna, choć ma już ze 40 lat.
Fiacior mój to jest to, kocham go..."

[ wiadomość edytowana przez: OLO dnia 2003-11-17 13:39:33 ]

Grzech
Miłośnik FSO
Polonezy dwa i pół. :)
Nieporęt

2003-11-17 14:31:18

Cytat:

2003-11-17 09:40:13, CAROPLUS pisze:
Cytat:
2003-11-14 18:34:12, Grzech pisze:
To się chyba nie opłaca. Po pierwsze takie poprawiane resory gorzej pracują i nieliniowo reagują, a po drugie nowe fabryczne resory od kombi kosztują po 100zł sztuka.

A gdzie są NOWE po 100 zł za sztukę??

Koło mnie.

W hurtowni.

OLO
Miłośnik FSO
Aktywny na forum 8317 dni

105L/125/125k/126S/1 ...
Wawa

2003-11-17 15:54:28

Ciekawe czy jescze są dostępne resory paraboliczne do polda...
Yanniya (nie pam. jak sie pisze jego nicka), Janmek mówił o jakiejś firmie która mogła by to zrobić. ale koszty to powyzej 500.

-----------------
"Nigdy mnie nie zawiódł, nie zdradził ani raz.
To wspaniała jest maszyna, choć ma już ze 40 lat.
Fiacior mój to jest to, kocham go..."

Forum » Forum miłośników marki FSO

« Starszy wątek | Nowszy wątek »