Sortuj wg daty: rosnąco malejąco |
frytol ferrari 126 elegance Płock | 2004-04-01 20:25:37 szukam wszedzie i nie moge znalezc nastepujacej informacji
ilu stopniom rowna sie jeden zabek na kole ? ile stopni proponujecie sfazowac 385 ? |
Rutkus F&F Sympatyk Sierra Śrem | 2004-04-01 21:17:54 Kiedyś to liczyłem jak zakładałem 385 do mojego bolida. Wychodziło mi chyba że 2mm po obwodzie tak jak proponujeswiątek to około2.5 stopnia, czyli jeden ząbek na kole bedzie około 10 stopni. Informacje te sa niepewne z powodu sklerozy. Prosze kogoś kto jest pewny o weryfikacje, mozna to policzyc ale dzisiaj mi sie niechce!! |
ZoLt4R F&F Sympatyk Punto HGT / 126p 1.2T a juz na pewno nie z Łodzi | 2004-04-01 21:58:09 jeden zabek to ok 12-13st z tego co pamietam jak grzebalismy w mojej padlinie z madcarem.. |
frytol ferrari 126 elegance Płock | 2004-04-01 23:13:43 bo generalnie to jutro planujemy z evilem fazowac moje 385 i chcialbym uniknac pilowania kola (wiadomo ze trzeba zrobic to bardzo dokladnie itd) i fajnie byloby przesunac o jeden zabek tylko ;] |
kirck ryki | 2004-04-02 00:26:40 witam chcesz przesunac o jeden zabek to nie bedze fazowani a jeden zabek to16st na walku wedlug szaj 2mm to8 stopni jak dobrze pamietam jak przesuniesz za duzo to bedzie gorzej niz przed przesunieciem |
frytol ferrari 126 elegance Płock | 2004-04-02 00:52:34 no wlasnie mam pewne rozbieznosci co do tego ile to jeden zabek ;]
jedni mowia ze 8, tutaj slysze ze 16, ktos mi mowil ze 12 ;] idealnie chyba byloby dac go 8 w prawo, czyli pewnie skonczy sie na pilowaniu zaplon sobie rozpilowalem to i kolko rozpiluje ;] |
kirck ryki | 2004-04-02 01:02:15 najlepiej to zrub nowe dziury bedziesz mial pewnosc ze sie z czasem nie przesunie |
simon_pg F&F Sympatyk Audi V8 4.2 Quattro ... Gdańsk | 2004-04-02 01:51:17 Jeden ząbek odpada!!To jest dużo za dużo!! Powiększ otworki w lewo i będzie ok!! |
Art126 F&F Sympatyk Fiat 126p już jeździ Wołomin | 2004-04-02 10:54:27 Wałek rozrządu kręci się dwa razy wolniej niż wał korbowy, także jak chcesz wyprzedzić wałek o 5 stopni to na kole rozrządu robisz przesunięcia w lewo o 10 stopni. Jeden ząbek to za duzo! będziesz miał wyraźny spadek mocy prawdopodobnie. W przeróbce szayi wałek sfazowany, wyprzedzony jest o 4 stopnie, czyli na kole rozrządu jest wyprzedzony w stosunku do obrotów wału korbowego, czyli dziurki rozwiercone sa o 8 stopni w lewo(podobno 2 mm). Jak nie jesteś pewny tych dwóch mm to weź sobie kątomierzy i zmierz aby było 8 stopni w lewo(to będzą faktycznie 4 stopnie).Pamiętaj o odpowiednim ustawieniu zapłonu do tego fazowania. [ wiadomość edytowana przez: art126 dnia 2004-04-02 14:41:50 ] |
Art126 F&F Sympatyk Fiat 126p już jeździ Wołomin | 2004-04-02 11:31:42
Tzn jest odwrotnie, 16 stopni na kole to 8 stopni na wałku |
DrDeath 126p Bulowice | 2005-02-16 18:20:45 Jeden ząbek to 12 stopni. Ja fazowałem seryjny wałek i mozna sie zdiwic ile z tego mozna wykrzesac oczywicie kazdy stopien to inne wartosci mocy i obrotu. Norma to rozpiłowac 2mm w lewo. Ja polecam zrobic regulowane koło |
maskekk F&F Wolny Słuchacz :) 1,5 wwa | 2005-02-16 19:37:09 Widze ze strasznie lubisz odgrzebywac stare tematy napsiz cos wiecej o tym kole regulowanym. |
Abdull F&F Sympatyk 126p Bielsko - Biała | 2005-02-17 00:01:52
Powiedzcie mi o co chodzi z tym zapłonem???? To ponoć Szaya strzleił z du....... no bo przeciez kurna jedno nei am z drugim nic wspólnego. Ja mam wałek przesunięty o 1,5 mm i zpałon mam ustawiony tak samo jak przed fazowaniem czyli na 5 st. Ja nie czaje dlaczgeo niby miałoby sie przestawiac zapłon na jakieś dziwne wartosci. Przeciez to sie ustawia względem wąłu a nie wałka. i jezeli ustawisz zapłon na 5 st to nawet jezeli wałek włozysz o nawet 90 st inaczej to itak zapłon bedzie na 5 st przed GMP |
wojtas7 F&F Wolny Słuchacz :) suzuki swift gti Wrocław | 2005-02-17 11:27:02 masz racje, po fazowaniu walka trzeba ustawic od nowa zaplon np na lampke a w el. w ogole nie ruszac i jest wszystko ok! to nie ma nic wspolnego bo chyba kazdy kto wyjmuje / fazuje walek to odkreca tez aparat?
pozdro |
kobzacz F&F Sympatyk Fiat 126 FL Wrocław | 2005-02-17 13:11:43 Do fazowania nie trzeba wyjmowac walka (ani aparatu) - wystarczy zdjac duze kolo rozrzadu, rozpilowac dziurki i przykrecic z powrotem. Tym samym ustawienie zaplonu pozostaje bez zmian. |
Abdull F&F Sympatyk 126p Bielsko - Biała | 2005-02-17 16:18:54
Nie wiem czy to przypadkiem ty mnie nie oświeciłęś w tym temacie wiem ze tez myślałęm ze trzeba cos udowąc, ale zostałęm wyprowadzony z błedu |
_Szary stock Punto 75elx -4 ... Łódź | 2005-02-17 17:55:24 Za fazowaniem 114stki jest podobnie jak z serią i 385 ?? Max 2mm ??
Jak to jest z tym zużyciem paliwa ?? jak przefazuje go troche w górę zacznie więcej palić ?? Zakładając że nie zmienie stylu jazdy. |
Abdull F&F Sympatyk 126p Bielsko - Biała | 2005-02-17 22:49:41
Wg mnie nie powinien. Ale z tym nie zmienianiem stylu jazdy to sie nei oszukuj nie da sie)) |
muniek888 Fiat 126P Bielsko | 2005-05-15 20:45:48 wygrzebuje stary temat panowie powiedzcie mi co daje fazowanie w lewo a co w prawo i ile mm trzeba przesunąć zeby przefazować wałek o 5st?? |