Jak sprawdzic rzeczywisty przebieg w BMW???

Witam wszystkich bejcomaniaków!!! Chcialbym sie dowiedziec czy jest mozlwosc sprawdzenia rzeczywistego przebiegu w BMW chodzi mi oczywiscie o elektroniczne liczniki. Ponoc ze po (przekreceniu) licznkia , czyli nałożenie nowej (fałszywej)wartosci na rzeczywisty przebieg można ponownie po zastosowaniu jakiejs kombinacji wyswietlic rzeczywisty przebieg!!!Wiem tylko tyle, ze jest to kombinacja pomiedzy kluczykiem a przyciskiem przy wyswietlaczu.Piszcie jak wiecie!!!!!!!!!!! Plisssssssssssssss!!!!!

A świstak...

Jeśli chodzi o tę kombinację to masz pewnie na myśli test zegarów. Tam jednak nie ma inforamcji o rzeczywistym przebiegu. Nigdzie jej nie ma.
Jedyne na co możesz zwrócić uwagę to powycierana gałka zmiany biegów, kierownica oraz fotele.
I to tyle

Jesli samochodem nie jezdził jakis burak w gumofilcach z PGR-u ( nie obrazając weteranow PRL-owskiej wsi ), to po przebiegu 100 tys. km., wnętrze powinno wyglądac jeszcze jak nowe. Uwazam, ze największą wadą uzywanych aut nie są ich przebiegi ale ich poprzedni właściciele, ktorzy o samochod nie dbali !
Jak napisał kolega wyzej, mozna przyjąc, ze przy ok. 200 tys km zaczyna wycierac sie kierownica, fotel kierowcy i gumy na pedałach. Warto zwrocic uwage na przednią szybe i krawędz maski i błotnikow z przodu, czy nie mają sladow po uderzeniu drobnych kamyczkow. Po tych sladach najszybciej zweryfikowac mozna przebieg.
Na szczęscie przebieg nie jest miarą wyeksploatowania auta i bardzo często się zdarza, ze samochod regularnie serwisowany i eksploatowany na długich trasach z przebiegiem np. 300 tys km. wygląda lepiej i dłuzej pojezdzi od samochodu np. warszawskiego kuriera z przebiegiem 100 tys. km.

Niema mozliwosci sprawdzenia ile beemeczka faktycznie ma przejechane. To oczym wy piszecie (jakies wciskanie przycisku od zerowania licznika + przekrecanie kluczyka) to jest tylko i wylacznie test zegarow..(owszem pojawiaja sie tam kilka roznych kombinacji z cyframi tzw: test 3, test 4, test 5 itp..) ale to niema nic wspolnego ze stanem licznika badz jego przekreceniem.. Wiem ze mozna sprawdzic ZECZYWISTY stan licznika w bmw e39 podlanczajac go w serwisie pod kompa. (sprawdzalem braciszkowi w ten sposob) W e36 to juz nie dziala..

W autach od roku 1999 mozna wykonac w ASO skanowani kluczyka i porownac zawarte dane z danymi na liczniku miedzy innymi takze przebieg,natomiast od 2005 roku w niemczech wszelkie manipulowanie przy licznikach jest karalne nawet osoby prywatne musza sie liczyc z kara pozbawienia wolnosci na rok czasu i kare grzywny natomiast zarejestrowani handlarze samochodowi maja poprostu prze... jezeli przedmiotem sprzedazy bedzie auto z manipulowanym przebiegiem na liczniku.

A weryfikacja przebiegu w ASO? Moim zdaniem właśnie od tego powinieneś zacząć jeżeli chcesz mieć pewność co do faktycznego przebiegu danego modelu auta.