Cieknacy płyn wspomagania!!!!!!!!!!!!!!

z mojej asterki wycieka płyn z weza od wspomagania zaraz przy zbiorniczku niesamowita lipa poniewaz trzeba bedzie wymieniac cały przewód gumowy razem z metalowym bo sa scalone razem i nie da sie nic innego zrobic wie ktos ile takie przewodziki moga kosztowac i gdzie je kupic najtaniej bo w serwisie zaproponowali mi 270zł z wymiana 350zł jak to usłyszałem to zbladłem i zaczolem robic sie purpurowy ze złosci miał ktos taki problem jak ja a moze zna ktos tanszy sposób rozwiazania tego problemu bo jak narazie nie stac mnie na przyjemnosc wydawania kasy na przewody a moze sprubowac zasylikonowac??? bedzie trzymac

pozdrawiam

jasne, tylko chyba zapomniałeś, że są to węże ciśnieniowe. Wiem, że da się wymienić tylko kawałek tego węża i można takie węże dorabiać a nie kupować w ASO Mi padł kiedyś taki wąż "powrotny układu wspomagania" (pękło to okucie metalowe). Dorobili mi nowe + kawałek przewodu i zapłaciłem 200 a nie 500 zł tak jak to się zapowiadało po wizycie w serwisie Opla.
Generalnie to poszukaj jakiegoś warsztatu zajmującego się układami hamulcowymi lub wspomaganiem i tam powinni Ci pomóc znaleźć tańsze rozwiązanie.

Pozdro
Grisza

Vectra Klub Polska
www.vectraklub.pl

Jeśli chcesz kombinować z taśmą samowulkanizującą, pamiętaj o ciśnieniu.
Musisz zrobić lekkie zbrojenie, coś na wzór sprężyny.
Taśma - "zbrojenie" z drutu - i ponownie otulina z taśmy samowulkanizującej, możesz całość dodatkowo zamaskować koszulką termokurczliwą!

Sorki.
Jeżeli wąż jest ciśnieniowy to moja poprzednia wypowiedź nie ma sensu.

Jeżdże Asconką bez wspomagania i każdy gumowy wąż da się załatać w sposób jaki opisałem.

Jeżeli to wąż ciśnieniowy to podaj mi długość, średnice i rozmiar końcówek.
We Wrocławiu jest zakład produkujący węże ciśnieniowe i jeżeli bede miał potrzebna dane to sie dowiem ile to kosztuje.