Duze zuzycie paliwa 2.5 Td caravan koszmar!!

co prawda ja mam 3.0 i benzynka ale twoja pali wiecej niz moj
ja glownie jezdze po miescie i srednie spalanie to 16-18, jazda raz spokojnie innym razem dosyc agresywna czyli czeste przyspieszanie i hamowanie do tego mam taka fajna prosta gdzie smigam 210km/h

benzyna zazwyczaj bp 98 ultimate

na trasie (akurat wtedy jeszcze na 95 jezdzilem) przy predkosci 90-130 czasami jakies depniecia to spalanie ok 10,5-12

pozdro

Cytat:

2005-04-29 12:25:54, szczuro pisze: ... do tego mam taka fajna prosta gdzie smigam 210km/h

Szczuro zdradż to prostą. Szukam w okolicy gdańska czegoś takiego aby sprawdzić v-max.

Hej !
Ja też mam 2,5 tds i na zbiorniku robię od 800 do 950 km. W zalżności od jazdy a spalanie w trasie przy 100 km/h to 6,8 - 7,5 l/100. Musisz sprawdzic tą mieszankę .

Czołem,
Vikens, mam takie samo spalanie jak Ty i mechaniory też tak samo przemawiają - że to BMW że to automat i klimatronic itp itd. Ja już się poddałem i niedługo sprzedaję bestię. Ciekaw jestem ile masz przebiegu - u mnie to ok 280.000. Kiedyś, kiedyś ktoś na forum polecił mi jakiś warsztat na wylocie z Wawy na Gdańsk - człowiek powiedział że po takim przebiegu to łańcuch może być już tak wyciągnięty że inne stają się fazy rozrządu - i moim zdaniem brzmi to prawdopodobnie - napinacz przecie kasuje luz ale nie skraca łańcucha, a opinia i spostrzeżenia Ilku mnie w tym utwierdzają.
Byłem w ASO na tech-u i nie miałem żadnych błędów. Goście są raczej mało świadomi jeśli chodzi o diesle więc zaproponowali mi obniżenie dawki paliwa o 2 %. Tech 1 - bo taki udało im się podłączyć ( tech 2 nie chciał współpracować ) umożliwia obniżenie dawki o 1 lub 2 %. Na spalanie chyba to nie wpłynęło za to oma jest chyba bardziej wołowata niż poprzednio. Na dniach jedę więc przywrócić poprzednie nastawy. Ze względu na chęć przeskoczenia na C odpuszczam sobie ten rozrząd.
Mam nadzieję że "opublikujesz" efekty Twoich poszukiwań rozwiązania obniżki spalania.
Pozdrawiam
Piotr

witam
Z tym mixolem to racja! Po regeneracji pompy też mi to zalecili. Fachman powiedział mi że ludzie którzy stosują mixol (ok 200ml/50L) nie mają problemów z pompami wtryskowymi lub mają dużo żadziej.
Polecam - niewiele kosztuje w porównaniu do remontu pompy.
ILKU

Ostatnio miałem okazję rozmawiać z kimś, kto nieźle zna diesle. Twierdzi, że w omci pompa wtryskowa z calym układem regulacyjnym, to jest jeden, nierozbieralny i nienaprawialny podzespól, ktory zaczyna wykazywać objawy "zmęczenia życiem" średnio po ok 150 tkm. W niemczech kosztuje podobno 8 tys ojro. Co więc robi szwab, kiedy zbliża się ten moment? zamiast dokładać do starocia kasę, opycha i niech się inny martwi.

Cytat:

2005-04-29 20:53:32, PiotrS pisze: Szczuro zdradż to prostą. Szukam w okolicy gdańska czegoś takiego aby sprawdzić v-max.

ta prosta to sobieszewska
czyli za makro w przejazdowie za kawalek skreczasz w lewo z drogi warszawskiej i smigasz )
tylko nie polecam jak jest mokro bo wtedy droga potrafi byc zdradliwa a jak jest sucho to 220 spoko mozna jechac
jakos wiecej sie boje

jakby co to do konca tego tygopdnia jestem w tych okolicach
wiec jak cos to mozemy sie spotkac
acha ta sobota odpada bo na slub jade
pozdro


[ wiadomość edytowana przez: szczuro dnia 2005-05-04 16:52:31 ]

To znam i tam jeźdzę , myślałem, że masz coś czego nie wiem.
Nie to wyjazd na wawę.

Ta prosta jest widoczna na filmie z VIII zlotu.
Tam mozna i 230 ale do zakrętu, za zakrętem około 500 jest dom dalej 500 skrzyżowanie. W drugą stronę lepiej (z sobieszewa).
Niestety nie da się tam mocno przycisnąć. Nie zwyczajny jestem wchodzic w zakręt z prędkością 180 (potem jest okło 2 km prostej) nie wiedząc co znajduje się za nim.

Czasmi zdarzają się przypadki więc pytam.
Ten ślub jest na siedlcach w kościele obok pętli tramwajowej?

Szczuro a gdzie Cie nosi do Trzcińska, Błotnik Szewce???
Wiem to wszytsko znam, to wszystko mało

dobra problem rozwiazany uszkodzenie automatycznej skrzyni biegow, za male cisnienie oleju w skryni powodowalo poslizg i zwiekszone zuzycie paliwa skrzynie wymienilem teraz jest ok

Pzdr