Od dłuższego czasu amerykański koncern Forda próbuje pozbyć się dwóch kolejnych (po Aston Martin) brytyjskich marek. Plan restrukturyzacji koncernu zakłada sprzedaż Jaguara i Land Rovera, przez które Ford stracił w 2006 roku prawie 13 mld dolarów. Z kolei Tata Group z roku na rok generuje coraz większe zyski. Kilka miesięcy temu Tata kupił za 12 mld dolarów brytyjskiego potentata w produkcji stali – Corus Steel. A więc z pewnością jest to partner, który jest w stanie zapłacić za Jaguara i Land Rovera odpowiednią dla Forda cenę.