| silnik (kultura pracy, elastyczność) | ocena: 4 | komentarz:
"przy regularnych zmianach płynów i dbaniu o rozrząd odwdzięczy się trwałością" | | |
| skrzynia biegów | ocena: 4 | komentarz:
"drobne problemy z wybierakiem i poduszką podtrzymującą" | | |
| układ jezdny | ocena: 5 | komentarz:
"duża trwałość" | | |
| układ hamulcowy | ocena: 4 | komentarz:
"nie najgorszy" | | |
| widoczność | ocena: 5 | komentarz:
"jak w szklarni bodajże 10 szyb" | | |
| jakość wykończenia | ocena: 5 | komentarz:
"wysoka jakość plastików użytych do wykączenia" | | |
| ergonomia | ocena: 4 | komentarz:
"nie najgorsza" | | |
| wentylacja i ogrzewanie | ocena: 4 | komentarz:
"w upał doskwiera brak klimy, przy -20 ledwie grzeje, pozatym spox" | | |
| przestrzeń dla kierowcy i pasażerów | ocena: 5 | komentarz:
"bardzo obszerny i wygodny, duży bagażnik" | | |
| wyciszenie, akustyka wnętrza | ocena: 4 | komentarz:
"po ponad 10 latach użytkowania po wałbrzyskich drogach (bodajże najgorsze w kraju) dają znać o sobie trzeszczące plastiki, pozatym dobrze wyciszone" | | |
| ekonomia (zużycie paliwa, koszty utrzymania) | ocena: 3 | komentarz:
"w mieście smok, ale na trasie potrafi zejść do 7/100km" | | |
| niezawodność | ocena: 4 | komentarz:
"potrafi dojechać nad morze i wrócić (prawie 1000km) i nic, a czasem drobna pierdoła unieruchamia go na dzień lub dwa" | | |
| stosunek ceny do jakości | ocena: 5 | komentarz:
"w ostatnich miesiącach ceny esper spadły na łeb na szyję, więc mamy wysokiej klasy auto za niską cenę" |
|
