| silnik (kultura pracy, elastyczność) | ocena: 5 | komentarz:
"zaskakujaco dynamiczny jak na 2.0 l i elastyczny, zeby tak jeszcze odrobine mocy dolozyc" | | |
| skrzynia biegów | ocena: 4 | komentarz:
"dlatego 4 bo bieg czwarty zbyt oddalona ma gorna granice do mx predkosci , tz mozna na 4 pojechac max 170/h,natomiast dolna granica 4 siega az do 60/h" | | |
| układ jezdny | ocena: 5 | komentarz:
"wyraznie lepszy od Espera , trwalosc bez zarzutu , trzyma sie drogi ladnie mozna mu ufac" | | |
| układ hamulcowy | ocena: 3 | komentarz:
"kiepskiej jakosci tarcze , troche slabawy" | | |
| widoczność | ocena: 5 | komentarz:
"takie piec z minusem :-).....boczne slupki przednie odrobine zaslaniaja" | | |
| jakość wykończenia | ocena: 4 | komentarz:
"poprawnie lecz zgrzebnie" | | |
| ergonomia | ocena: 5 | komentarz:
"nie ma czego sie czepic :-)...ale uwaga kupujacy ....fotel kierowcy potrafi byc nie w osi z kierownica" | | |
| wentylacja i ogrzewanie | ocena: 5 | komentarz:
"zupwlnie przyzwoita wentylacja i klimatyzacja , bez zarzutu , 4 lata dzien w dzien pracuje :-)" | | |
| przestrzeń dla kierowcy i pasażerów | ocena: 4 | komentarz:
"przod bez zarzutu , pasarzerowie z tylu maja malo miejsca na nogi gdy fotele przednie ustawine na wysoki komfort" | | |
| wyciszenie, akustyka wnętrza | ocena: 3 | komentarz:
"no niestety , glosne bydle :-)))) po 130/h robi sie glosno a pamietac trzeba ze to auto do 130 tys jezdzi max 200/h wiec chce sie jezdzic wiecej niz 130 :-)" | | |
| ekonomia (zużycie paliwa, koszty utrzymania) | ocena: 5 | komentarz:
"przy spokojnej jezdzie potrafi spalic 7, 5 l , ale przy dynamicznej ponad 11, 0 l te 16 zaworow robi swoje , uwaga na ciezkie buty :-))))" | | |
| niezawodność | ocena: 5 | komentarz:
"..+ duuuuzy plus , tu powinna byc 6 , auto eksploatowane ekstremalnie z ciezkim butem po 150 tys i prawie czterech latach -zadnej awari , czapki z glow :-)" | | |
| stosunek ceny do jakości | ocena: 5 | komentarz:
"spokojnie , z czystym sumieniem daje 5 ." |
|
"Przesiadlem sie na Nubire 2.0 po Espero ( ktore nota bene , tez bylo bezawaryjne ) .Pogarda do Daewoo juz byla mniejsza po jezdzie w Espero , ale jeszcze byla .No bo przeciez gdziez tam jakiemus koreanczykowi do wspanialosci europejskich , a szczegolnie niemieckiej trwalosci. I obecnie stwierdzic musze ze z pogardy zostalo zero , pojawil sie natomiast szacunek .Owszem nie jest dopieszczony wyglad auta wewnatrz .Brak swiecidelek i aksamitow i bajerkow , no i odrobiny potrzebnej wygody ( np podlokietnik dla kierowcy ) Ale reszta jest OK .Przed Daewoo ujezdzalem Polonezy , Volkswageny ( Variant , Passat 1998 , 2001 1.8T )Lancia Thema 3,0
Mysle ze chetnie pojezdzilbym nadal Nubira gdyby uladnili wnetrze i dodali tak z 10 KM :-))" |
