| silnik (kultura pracy, elastyczność) | ocena: 3 | komentarz:
"słabiutka elastyczność" | | |
| układ jezdny | ocena: 4 | komentarz:
"nie narzekam" | | |
| układ hamulcowy | ocena: 1 | komentarz:
"do bani" | | |
| widoczność | ocena: 5 | komentarz:
"bardzo dobra" | | |
| jakość wykończenia | ocena: 3 | komentarz:
"średnie" | | |
| ergonomia | ocena: 3 | komentarz:
"średnia, ale nie przeszkadza" | | |
| wentylacja i ogrzewanie | ocena: 3 | komentarz:
"słaba, mała wydajność dmuchawy" | | |
| przestrzeń dla kierowcy i pasażerów | ocena: 4 | komentarz:
"miejsca jest dużo więcej niż w octavi!!!" | | |
| wyciszenie, akustyka wnętrza | ocena: 3 | | | |
| ekonomia (zużycie paliwa, koszty utrzymania) | ocena: 2 | komentarz:
"niestety tragicznie, słabe osiągi idą w parze z dużym zużyciem paliwa" | | |
| niezawodność | ocena: 4 | komentarz:
"jakby nie hamulce to by było dobrze" | | |
| stosunek ceny do jakości | ocena: 3 | komentarz:
"jeśli ktoś nie ma pieniędzy na duży nowy sam. to Polonez jest dla niego idealny" |
|
"Fajne autko, ale ma kilka mankamentów:
- hamulce, które często się psują
- blacharka, niestety łatwo ulega zniszczeniu
- silnik, małe przyśpieszenie, przy dużym zużyciu paliwa
Ma również zalety:
- przestrzeń, samochód jest pojemny, tzn. pasażerowie mogą w nim podróżować wygodnie, nie to co w octavi (problem dotyczy miejsca na tylnej kanapie)
- samochod jes w miare bezawaryjny (niestety wyłączjąc z tego hamulce)
- jest bezpieczny (test zderzeniowy)
- niska cena części zamiennych oraz łątwość naprawy usetrek własnymi siłami" |
