| silnik (kultura pracy, elastyczność) | ocena: 4 | komentarz:
"nie narzekam, dynamiczny na benzynie,troszkę mniej na gazie.Ogólnie OK" | | |
| skrzynia biegów | ocena: 5 | komentarz:
"Bez zastrzeżeń." | | |
| układ jezdny | ocena: 3 | komentarz:
"głośny, miękki" | | |
| układ hamulcowy | ocena: 4 | komentarz:
"skuteczny" | | |
| widoczność | ocena: 5 | komentarz:
"jestem wysokim facetem - idealna" | | |
| jakość wykończenia | ocena: 3 | komentarz:
"mogłoby być lepsze ale za te pieniądze...." | | |
| ergonomia | ocena: 5 | komentarz:
"OK" | | |
| wentylacja i ogrzewanie | ocena: 4 | komentarz:
"ogrzewanie fabryczne( bez przeróbek), nowy termostat (niemiecki) - idealne-5pkt. wentylacja 3pkt. szyby szybko zachodzą parą , klima OK." | | |
| przestrzeń dla kierowcy i pasażerów | ocena: 5 | komentarz:
"wygodnie z przodu i z tyłu" | | |
| wyciszenie, akustyka wnętrza | ocena: 4 | komentarz:
"ciszej niż w 1,5 DOHC. Głośny rano przy pierwszym uruchomieniu silnika" | | |
| ekonomia (zużycie paliwa, koszty utrzymania) | ocena: 4 | komentarz:
"paliwo w mieście ok 10; na trasie ok 8l.Gaz miasto latem ok 12,zima 13,5; trasa ok 10l. przy 150km/h -autostrada do Drezna" | | |
| niezawodność | ocena: 4 | komentarz:
"awaria alternatora na trasie" | | |
| stosunek ceny do jakości | ocena: 5 | komentarz:
"OK" |
|
