| silnik (kultura pracy, elastyczność) | ocena: 4 | komentarz:
"silnik pracuje bardzo stabilnie, nie ma drazniacych odglosow, elastycznosc powyzej 2800 obrotow." | | |
| skrzynia biegów | ocena: 3 | komentarz:
"uuu.. tu maly problem... szczegolnie przy obrotach 5-6 tys trudno wrzucic III bieg.." | | |
| układ jezdny | ocena: 5 | komentarz:
"na Kayabach i Venturach 5+" | | |
| układ hamulcowy | ocena: 4 | komentarz:
"sprawny i skuteczny przy sprawnych amorach." | | |
| widoczność | ocena: 5 | komentarz:
"bardzo duza powieszcznia okien, moze maly minusik za grube przednie slupki." | | |
| jakość wykończenia | ocena: 4 | komentarz:
"po 147 tys slychac gdzies jakies trzaski ale ogolnie dobra." | | |
| ergonomia | ocena: 5 | komentarz:
"bardzo ergonomiczny!!!" | | |
| wentylacja i ogrzewanie | ocena: 5 | komentarz:
"nie mam zadnych problemow z dostrojeniem odpowiedniej temp." | | |
| przestrzeń dla kierowcy i pasażerów | ocena: 5 | komentarz:
"ja mam 188cm i 113kg i mam jeszcze duuuzo miejsca..." | | |
| wyciszenie, akustyka wnętrza | ocena: 5 | komentarz:
"silnik jest bardzo dobrze wyciszony, jedyne odglosy to toczenia (twarde zawiecho)." | | |
| ekonomia (zużycie paliwa, koszty utrzymania) | ocena: 5 | komentarz:
"w miescie ok 8,4 na trasie przy 120-140 7,3" | | |
| niezawodność | ocena: 5 | komentarz:
"przez 5 lat awarie: alternator (tydzien po kupnie auta), aut. antena, po 140 tys. pompa paliwa." | | |
| stosunek ceny do jakości | ocena: 5 | komentarz:
"za ok 13.000 dostajesz samochod naprawde godny uwagi... nie to co CC 700 z 96..." |
|
