| silnik (kultura pracy, elastyczność) | ocena: 4 | komentarz:
"Nie pracuje zbyt równo, spore spalanie w zamian dobra dynamika" | | |
| skrzynia biegów | ocena: 3 | komentarz:
"Pracuje nieprecyzyjnie. Zużywa się mechanizm zmiany biegów" | | |
| układ jezdny | ocena: 4 | komentarz:
"Dobrze się prowadzi, choć często trzeba się borykać z drganiami kierownicy - zużycie drążkow i tarcz hamulcowych" | | |
| układ hamulcowy | ocena: 4 | komentarz:
"OK" | | |
| widoczność | ocena: 4 | komentarz:
"Bardzo dobra, przy skręcaniu odrobinę ogranicza ją słupek przedni" | | |
| jakość wykończenia | ocena: 3 | komentarz:
"Jak to w DU" | | |
| ergonomia | ocena: 4 | komentarz:
"Raczej nic do zarzucenia z wyjątkiem słabych foteli przednich. Łatwo się łamią i są niewygodne. Tył ekstra" | | |
| wentylacja i ogrzewanie | ocena: 5 | komentarz:
"Bardzo dobre. Bardzo dużo egzemplarzy ma klimatyzację" | | |
| przestrzeń dla kierowcy i pasażerów | ocena: 5 | komentarz:
"Bardzo dużo miejsca z przodu i z tyłu" | | |
| wyciszenie, akustyka wnętrza | ocena: 4 | komentarz:
"Czasami konieczna walka z trzeszczącymi plastikami" | | |
| ekonomia (zużycie paliwa, koszty utrzymania) | ocena: 3 | komentarz:
"Bez gazu raczej drogi w utrzymaniu" | | |
| niezawodność | ocena: 4 | komentarz:
"Drobne usterki. Przejechałem 60 000 samochodem dość mętnego pochodzenia i nigdy nie stanąłem na drodze" | | |
| stosunek ceny do jakości | ocena: 5 | komentarz:
"Samochód za swoją cenę absolutnie wart borykania się z drobnymi problemami" |
|
