...który znajdzie się w zapowiadanym od dawna modelu LF-A Coupe. Oprócz braku dachu, elementem odróżniającym Lexusa LF-A Roadster od Coupe pokazanego z zeszłym roku, jest chowane automatycznie tylne skrzydło dociskowe.
Napęd trafia wyłącznie na koła tylnej osi. Aluminiowe obręcze kół mają średnicę 20 cali i wyposażono je w gumowe walce w rozmiarze 265/35R20 z przodu i 305/30R20 na tylnej osi.
Niestety w informacji prasowej nie ma ani słowa o tym kiedy nastąpi premiera wersji seryjnej modelu LF-A.
