MotoNews.pl

Nissan przez Wielką Brytanię po jednym tankowaniu

Nissan przez Wielką Brytanię po jednym tankowaniu17.10.2007
Ile kilometrów jest w stanie przejechać przeciętny użytkownik Nissana Qashqai po jednorazowym zatankowaniu paliwa? Odcinek równy długości Wielkiej Brytanii i więcej, jeśli potrafi umiejętnie prowadzić pojazd.

Siedmiu kierowców testowych z Europejskiego Technicznego Centrum Nissana w Wielkiej Brytanii dowiodło tego niedawno, przejeżdżając Qashqai 1.5dCi z południowo-zachodniego wybrzeża Anglii do John o’Groat’s na północnym krańcu Szkocji i nie zatrzymując się przy tym ani razu na dodatkowe tankowanie paliwa. W sumie trasa liczyła 1387 km. Kierowcy wystartowali 25 września o 6:00 rano, a na miejsce przybyli następnego dnia o 17:30. Średnie zużycie paliwa wyniosło 4,2 l na 100 km. Ku radości specjalistów z centrum Nissana po zakończeniu podróży w baku Qashqai pozostało jeszcze ok. 7 litrów paliwa, co pozwoliłoby na przejechanie dodatkowych 176 km.

Nissan przez Wielką Brytanię po jednym tankowaniu 1 W porównaniu z nominalnym zużyciem paliwa wyniki testu były lepsze o 29%. Oznacza to, że kierowca przejeżdżający w ciągu roku 16 000 km zaoszczędziłby na kosztach paliwa ok. 278 euro (biorąc pod uwagę ceny paliwa obowiązujące w Wielkiej Brytanii).

Aby upewnić się, że przeciętny użytkownik byłby w stanie osiągnąć takie same rezultaty w swoim Qashqai do testów użyto standardowego modelu produkcyjnego. Podczas podróży uczestnicy testu przestrzegali ograniczeń prędkości obowiązujących na drogach, a na drogach szybkiego ruchu utrzymywali prędkość ok. 96 km/h. Tak, jak zwykły użytkownik specjaliści z Nissana używali świateł, klimatyzacji i systemu utrzymywania przez samochód stałej prędkości podróżnej „cruise control”, gdy było to potrzebne.

Testowy Qashai średnio emitował 111 g CO/2km – dla porównania nominalna emisja dwutlenku węgla wynosi 145 g/km.

Test miał na celu zwrócenie uwagi na problem odpowiedniego prowadzenia samochodu i znaczenie, jakie styl jazdy ma dla ekonomiczności w zużyciu paliwa i emisji szkodliwych substancji. Nissan stworzył w tym celu specjalny plan o nazwie Nissan Green Program 2010. Plan, który po raz pierwszy zaanonsowano w grudniu 2006 roku. Ma on służyć redukcji emisji CO2 w produktach Nissana oraz propagowanie podobnych działań dla innych pojazdów, a także zwiększenie poziomu recyklingu zużytych samochodów.

Źródło: opr. BM na podst. Newspress, fot. Nissan
wybierz inną markę ...
  • wybierz inną markę ...
  • Najpopularniejsze
  • Abarth
  • Alfa Romeo
  • Alpine
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • BMW
  • BYD
  • Chevrolet
  • Chrysler
  • Citroen
  • Cupra
  • Dacia
  • Dodge
  • DS Automobiles
  • Ferrari
  • Fiat
  • Ford
  • Honda
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Isuzu
  • Jaguar
  • Jeep
  • KIA
  • Lamborghini
  • Lancia
  • Land Rover
  • Lexus
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MG
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Nissan
  • Opel
  • Peugeot
  • Porsche
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Seat
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo
  • Pozostałe marki
  • Bugatti
  • Cadillac
  • Daewoo
  • Daihatsu
  • Hummer
  • Lada
  • Lincoln
  • Lotus
  • McLaren
  • Pagani
  • Rover
  • Saab
  • Tata