Nissan 200 SX to nazwa kilku modeli ekskluzywnych, sportowych, dwudrzwiowych coupé i hatchbacków, produkowanym w latach 1974-2002. Pierwsza wersja S10 sprzedawana była w Japonii jako Silvia, a w USA i Australii jako 200SX. Kolejna S11, produkowana w limitowanych ilościach, wykorzystywała silnik Wankla. W USA sprzedawana była pod marką Datsun. W 1983 roku ukazała się kolejna odsłona, z niezależnym tylnym zawieszeniem. W 1998, nowa generacja: S13 zawitała wreszcie oficjalnie do Europy, ta europejska wersja pod wieloma względami przypominała Nissana 180SX.
W latach 1995-1998 pojawiły się dwie nowe wersje 200SX – na całym świecie wersja oparta o nowe podwozie S14, a w Stanach Zjednoczonych nazwą 200SX ochrzczono dwudrzwiową wersję Nissana Sentry, z napędem na przednią oś. Ostatnia generacja – S15 była sprzedawana tylko na rynku japońskim i australijskim, gdzie wydano także jej wersję specjalną - "GT", o lekko zmienionym nadwoziu i bardziej luksusowym wykończeniu wnętrza.
