Był to jeden z najlepszych czasów okrążenia uzyskanych przez samochód seryjny mimo lekko wilgotnej nawierzchni na dwóch zakrętach. Rok później (kwiecień 2008) GT-R w podstawowej wersji wyposażonej w standardowe ogumienie przeznaczone na rynek japoński uzyskał czas 7 minut i 29 sekund. Pojazd prowadził główny kierowca testowy GT-R Tochio Suzuki. Najnowszy rekord ustanowiono 23 kwietnia tego roku – 7 minut i 26,7 sekundy.