| silnik (kultura pracy, elastyczność) | ocena: 3 | komentarz:
"zbyt wolny i mulasty, na miasto i trase, ale o niesamowitym momoncie obrotowym. W terenie pokazuje lwi pazur" | | |
| skrzynia biegów | ocena: 4 | komentarz:
"Dobra, ale bardzo krótkie przełożenia. tak jak wyżej w mieście denerwuje w lesie i na błocie extra" | | |
| układ jezdny | ocena: 5 | komentarz:
"napęd na koła tylne z dołączanym przodem. Do tego reduktor i blokada dyfry. opcja miasto-teren jak wyżej" | | |
| układ hamulcowy | ocena: 3 | komentarz:
"brak ABS, no i zatrzymanie tego potwora też zajmuje dużo czasu. W mieście trzymam sie troszke dalej od poprzednika niż zazwyczaj" | | |
| widoczność | ocena: 5 | komentarz:
"idealna. dookoła jest znakomita. troche przydługa maska przeszkadza, ale można sie do parkowania przywyczaić. do tyłu mimo paki jest dużo lepiej" | | |
| jakość wykończenia | ocena: 4 | komentarz:
"tani plastik i nic specjalnego. sytuacje ratuje zewnętrzny wygląd i wygodne fotele" | | |
| ergonomia | ocena: 5 | komentarz:
"wszystko bez zarzutu." | | |
| wentylacja i ogrzewanie | ocena: 4 | komentarz:
"Sprawne. Mała kabina to i wentylacja "wydala"" | | |
| przestrzeń dla kierowcy i pasażerów | ocena: 3 | komentarz:
"kierowca, czyli ja ok. fotel bardzo wygodny. pasażer z boku też nie może narzekać. Gorzej z resztą. z tyłu lepiej wozić na krótkich odcinkach, albo wcale" | | |
| wyciszenie, akustyka wnętrza | ocena: 4 | komentarz:
"Nie jest uciążliwe. średniej klasy." | | |
| ekonomia (zużycie paliwa, koszty utrzymania) | ocena: 2 | komentarz:
"Duże zużycie paliwa, drogie częsci, drogie ubezpieczenie, wielkie auto, mała predkość. Ekonomia to coś czego to auto nie rozumie." | | |
| niezawodność | ocena: 4 | komentarz:
"Niezawodne. Owszem. na -30 pali, intercooler- nie zdarzyło sie żeby w upał mi sie zagrzał." | | |
| stosunek ceny do jakości | ocena: 3 | komentarz:
"Auto produkowane w japonii. wszystko drogie. jakość sparańska, ale Pick-up ma chyba taki być." |
|
