Szwedzki Saab wprowadza właśnie limitowaną edycję modelu 9-3 i sportową wersję 9-5. Samochody te mają bogatsze wyposażenie seryjne i korzystniejszą cenę, niż modele podstawowe.
Saab 9-3 SE występuje jako trzydrzwiowe coupé lub pięciodrzwiowa limuzyna. Jego wyposażenie seryjne wzbogacone zostało m.in. o klimatyzację, 16-calowe koła aluminiowe, system audio i komputer pokładowy. Dodatkowo auto posiada skórzane obicia i podgrzewane przednie siedzenia. Szczególnie wymagający mogą model ten doposażyć w prawie wszystkie dostępne opcje specjalne. Nadwozie 9-3 SE lakierowane w każdym oferowanym przez Saaba kolorze.
Pod maską pracować może 2-litrowy, 150-konny silnik benzynowy lub i 2,2-litrowy turbodiesel z wtryskiem bezpośrednim o mocy125 KM. Pierwsza odmiana rozpędza się do setki w czasie 8,5 sekundy i uzyskuje prędkość maksymalną 215 km/h. Samochód napędzany jednostką wysokoprężną do 100 km/h przyspiesza w 10,3 sekundy a maksymalnie rozwija równe 200 km/h. Niezależnie od wersji silnikowej samochód oferowany jest w tej samej cenie.
Sportowa edycja Saaa 9-5 oferowana jest w dwóch odmianach S i SE oraz dwóch wariantach nadwoziowych, jako limuzyna i kombi. W porównaniu z autem podstawowym wzbogacone zostało wyposażenie seryjne, które poszerzono o sportowy układ wydechowy, 17-calowe koła z lekkich stopów, spoiler przedni, sportowe podwozie, zmienione tylne zderzaki i fartuchy boczne w kolorze nadwozia.
Wnętrze 9-5 S i SE odznacza się inną kierownicą, gałką i mieszkiem zmiany biegów oraz dźwignią hamulca ręcznego. Wszystkie te elementy obite zostały skórą. Za dopłatą dostępne jest również pełne wyposażenie dodatkowe. Źródło napędu stanowi dwulitrowy motor o mocy 150 koni lub 2,3-litrowa jednostka 185-konna. Pierwszy silnik rozpędza Saaba do 215 a drugi do 225 km/h.
