Istnieją jednak odstępstwa od tej reguły w postaci zmodyfikowanych i usportowionych mechanizmów (skrzynie dwusprzęgłowe), lub całkowicie manualnych skrzyń, dedykowanych maniakom jazdy sportowej.
Do tych ostatnich kierowana jest Impreza WRX STi, mimo to w Australii będzie ona sprzedawana z automatyczną skrzynią biegów. Co gorsza, nie będzie to nowoczesny, ultraszybki mechanizm, a zwykła 5-biegowa skrzynia. Co więcej, plotki krążące po internecie głoszą, że "nowa wersja" będzie miała obniżony moment obrotowy z 407 do 350 Nm, aby chronić mechanizm automatycznej skrzyni biegów. Jest w tym jakaś logika? Z drugiej strony Australijczycy obchodzą gwiazdkę w samym środku lata - u nich wszystko musi być inaczej.
