Nowe BMW M3 otrzyma 7-biegową przekładnię z podwójnym sprzęgłem, która będzie alternatywą dla standardowej, 6-biegowej skrzyni manualnej. Nowa skrzynia biegów, której BMW nadało nazwę M DCT, będzie dostępna od marca 2008 roku. Przekładnia opracowana wspólnie z firmą Getrag zapewni błyskawiczną i niemal niezauważalną zmianę przełożeń.
Nowa skrzynia powinna poprawić czas przyspieszenia nowego BMW M3 od 0 do 100 o kilka dziesiątych sekundy. System będzie pracował jeszcze bardziej płynnie niż przekładnia SMG w BMW M5 i M6. Zmiana przełożeń będzie odbywała się za pośrednictwem dźwigienek montowanych przy kole kierownicy.
Urządzenie zostało zaprojektowane specjalnie dla BMW i będzie montowane również w modelach serii 3 i 5.