Analizy pierwszego kwartału 2010 pokazują, że dominującą pozycję zyskało BMW. Od stycznia do marca BMW sprzedało 264,100 samochodów. Jedną z przyczyn jest duże zainteresowanie modelem X1. Po piętach bawarskiego producenta depcze Audi, które w analogicznym okresie sprzedało jedynie o 1,709 samochodów mniej. Firma z Inglostadt ma ambitne plany; do 2015 roku chce sprzedawać 1,5 mln pojazdów rocznie, co czyniłoby Audi najczęściej kupowanym samochodem klasy premium. Na trzecim miejscu uplasował się Mercedes.
Na wzrost sprzedaży wypłynęła zmiana sytuacji ekonomicznej w USA, gdzie średnia sprzedaż nowych pojazdów wzrosła o 16%.
