...podkreślające ekskluzywny charakter małego SUV-a. Pod maską dostępne będą natomiast silniki znane z nowego BMW X3: dwulitrowa, czterocylindrowa, turbodoładowana jednostka wysokoprężna z aluminiową skrzynią korbową i bezpośrednim układem wtryskowym typu Common Rail oraz sześciocylindrowa, rzędowa „szóstka”.
Silnik modelu xDrive20 generuje moc maksymalną 184 KM przy 4 000 obr./min. i maksymalny moment obrotowy 380 Nm w zakresie od 1 750 do 2 750 obr./min. Pozwoli to rozpędzić pojazd od 0 do 100 km/h w około 8 sekund i uzyskać prędkość maksymalną ponad 210 km/h. Wszystko to przy średnim zapotrzebowaniu na paliwo na poziomie 5,5 litra/100 km oraz emisji CO2 w granicach 150 g/km.
Trzylitrowa jednostka benzynowa xDrive35i rozwija 306 KM przy 5 800 obr./min. oraz maksymalny moment 400 Nm przy 1 300 obr./min. W tym przypadku sprint od 0 do 100 km/h zajmie około 5,5 sekundy, a prędkość maksymalna zostanie ograniczona elektronicznie do 250 km/h.
BMW X4 zadebiutuje jako auto koncepcyjne podczas jednego z przyszłorocznych salonów samochodowych. Produkcja rozpocznie się prawdopodobnie w 2012 roku.
