Włoska firma nie podała żadnych szczegółów dotyczących wersji HGTE; wiadomo jedynie, że nadwozie będzie wykończone trójwarstwowym lakierem metalicznym Rosso.
Prawdopodobnie samochód otrzyma także nowe obręcze aluminiowe z wyczynowymi oponami, sportowe zawieszenie oraz przekonstruowany układ kierowniczy i hamulcowy.
Model 599XX zawiera z kolei najbardziej zaawansowane technologie opracowane dla bolidów Formuły 1. Większość z tych systemów to absolutna nowość w samochodach seryjnych.
Na genewskim stoisku Ferrari pojawią się ponadto modele takie jak Scuderia Spider 16M w kolorze Gigio Titano, 430 Scuderia w kolorach Rosso Corsa i Grand Tourer, California polakierowana barwą Nero Metallizzato z wnętrzem Sabbia, flagowe 612 Scaglietti oraz oryginalny bolid Formuły 1.
