Sortuj wg daty: rosnąco malejąco |
gardenia1 Escort Kombi MK VII Kraków | 2005-05-17 14:21:43 Panowie czy malowaliści bębny i zaciski?. [ wiadomość edytowana przez: thomas77 dnia 2011-08-09 21:22:46 ] [ powód edycji: poprawa tytułu ] |
Wojo Vivaro / był Rally C ... Kraków | 2005-05-17 14:32:11 Nie jeden z nas... a o co chodzi ?? |
dyras Audi 80 / był VW PAS ... Koszalin | 2005-05-17 14:38:57 |
gardenia1 Escort Kombi MK VII Kraków | 2005-05-17 15:18:39 Przepraszam nie czy tylko czym malowaliscie bębny i zaciski?. |
fryszard Escort Driver escort/s-max/explore ... Andrychow | 2005-05-17 15:26:29 ja mam hammeritem czy jak sie to pisze ale są specjalne farby do tego |
Wojo Vivaro / był Rally C ... Kraków | 2005-05-18 19:07:55 A ja polecam - choć nie tanie - trzy składnikowego Motipa, O TAKI jest w różnych kolorach, czerw, pomarańcz, nieb, srebrny...
Miałem w sierce, było super, teraz robie nim w essim, nie słyszałem złych opini. |
mati2021 Sympatyk FEFK Escort kombi Mrągowo/Warszawa | 2011-08-09 11:19:00 Odkopię nieco temat Mam problem z demontażem bębna. Chodzi o to, że na śrubie pod czopem jest jakaś nasadka zabezpieczająca i nie mam pojęcia jak ją ściągnąć... |
surec Sympatyk FEFK Gdańsk | 2011-08-09 11:58:06 odginasz blaszkę, bo ona zabezpiecza przed odkręcaniem |
Kalor Escort Driver X-Trail | 2011-08-09 12:07:14 Fajnie, że używasz wyszukiwarki ale ten temat dotyczy malowania bębnów. Temat o ich zdejmowaniu masz tutaj bębny -jak zdjąć????? |
mati2021 Sympatyk FEFK Escort kombi Mrągowo/Warszawa | 2011-08-09 21:15:14 A właśnie na drugim kole nie mam tej nasadki zabezpieczającej. I tak jeździłem sporo czasu. Widocznie mechanik ostatnim razem jak wymieniał cylinderek to nie zakładał. A można tak bez tego jeździć? Nic się nie stanie? |
profil-usunięty | 2011-08-10 16:38:54
Ja bym nie ryzykował i na Twoim miejscu zmieniłbym mechanika. |
mati2021 Sympatyk FEFK Escort kombi Mrągowo/Warszawa | 2011-08-11 18:36:03 Właśnie malowałem u siebie bębny i z jednej strony (prawe koło) znajomy pomógł zdjąć bęben, bo nie wiedziałem jak to zrobić. No i po pomalowaniu założyłem z powrotem i po naciśnięciu hamulca nożnego słychać takie stuknięcie w tym bębnie. Dodam, że nie działa ręczny na to koło. I zastanawia mnie co się z nim dzieje. A jeśli chodzi o nakrętkę to jest podobna do tej jak kolega darnel pokazał na zdjęciu, ale różni się tym, że nie ma żadnej blaszki wokół, tylko jest jakby w całości z tym kołnierzem już fabrycznie. Nie wiem czy taka powinna być, czy wymienić?
W lewym kole zaś jest nakrętka identyczna jak ta ze zdjęcia. Czy muszę ją wymienić jeśli ją odkręcałem? Z tego co gdzieś wyczytałem to po każdym odkręceniu trzeba wymienić na nową? I z jaką siłą powinienem dokręcić tak na wyczucie? Klucz ok 30cm i można nogą mocno docisnąć? Bo tam jest łożysko stożkowe. Lewego bębna jednak nie udało mi się zdjąć a bałem się na siłę więc pomalowałem nie zdejmując go... Nie wiem dlaczego ale nie chciał zejść i słyszałem pstrykanie sprężynki więc zostawiłem... O to zdjęcia mojej nakrętki z lewego koła: A tak wygląda ta z prawego koła: http://allegro.pl/nakretka-polosi-piasty-ford-escort-tyl-rh-i1733843464.html [ wiadomość edytowana przez: mati2021 dnia 2011-08-11 18:36:57 ] |
mati2021 Sympatyk FEFK Escort kombi Mrągowo/Warszawa | 2011-08-12 12:24:58 Tutaj jest link do filmiku przedstawiającego działanie ręcznego u mnie w Escorcie albo raczej jego nie działanie. Powie ktoś coś na temat tego czy dobrze chodzi? Zauważyłem też, że takie ząbki na samoregulatorze są pordzewiałe całe. Czy to może być przyczyną? |