| silnik (kultura pracy, elastyczność) | ocena: 4 | komentarz:
"jak na 137 km i takie gabaryty autko spisuje sie swietnie w miescie jak i na trasie . mrucząca i elastyczna jednostka daje prowadzacemu ogromną frajdę z jazdy" | | |
| skrzynia biegów | ocena: 5 | komentarz:
"idealnie zestopniowana i precyzyjna skrzynia pozwala na płynna sportowa jazde" | | |
| układ jezdny | ocena: 5 | komentarz:
"układ jezdny jest niewątpliwie najwiekszym w atutów preludy 3 gen" | | |
| układ hamulcowy | ocena: 4 | komentarz:
"dobry ale przydałyby sie wieksze tarcze" | | |
| widoczność | ocena: 4 | komentarz:
"duza szyba pozwala na bardzo dobre rozpoznanie na grodze
" | | |
| jakość wykończenia | ocena: 4 | komentarz:
"jak na czasy produkcji samochodu nie ma sie do czego przyczepic" | | |
| ergonomia | ocena: 4 | komentarz:
"wszystko na swoim miejscu tak jak powinno byc" | | |
| wentylacja i ogrzewanie | ocena: 3 | komentarz:
"grzeje i chłodzi :)" | | |
| przestrzeń dla kierowcy i pasażerów | ocena: 4 | komentarz:
"dla kierowcy i pasazera obok miejsca az na zbyt , z tyłu niestety miejsce zostało na płaszcz i torbę" | | |
| wyciszenie, akustyka wnętrza | ocena: 3 | komentarz:
"to sportowe autko wiec trzeba liczyc sie z tym ze najcichsze nie jest ale ma to swój urok ;)" | | |
| ekonomia (zużycie paliwa, koszty utrzymania) | ocena: 4 | komentarz:
"zalezy od ciezaru nogi ale jak na te osiagi to nie pije zbyt wiele w 10,5 litra spokojnie sie miescimy nie jezdzac wcale emerycko" | | |
| niezawodność | ocena: 4 | komentarz:
"dbac o plyny i filtry a napewno bedzie wdziecznie służyć" | | |
| stosunek ceny do jakości | ocena: 5 | komentarz:
"za ta cene nie znajdziemy zadnego samochody z taka prezencją i sportowymi osiagami" |
|
