Jak podaje polski importer Isuzu, Astara Western Europe, wszystkie Isuzu D-MAX produkowane już w 2023 roku zostały odświeżone przez producenta pojazdu, czyli przeszły facelifting.
Wprowadzone z zewnątrz zmiany to m.in. nowy wzór grilla z metaliczno-szarym wykończeniem, kolorystyka elementów zewnętrznych takich jak klamki, progi, lusterka oraz relingi, które w wersji LSE są standardem zmianiona została na ciemny grafit). Jeśli natomiast chodzi o tył pojazdu, to w ramach aktualizacji w 2023 roku pojawiły się lekko przydymione tylne światła. Zmodernizowany model otrzymał też nowe wzory 18 calowych felg aluminiowych.
We wnętrzu auta nie znajdujemy wielu zmian. Deska rozdzielcza nadal zachowuje fortepianową czerń i ciemne chromowane akcenty. Natomiast tapicerka foteli, mimo że zachowuje w sumie taką samą kolorystykę, została wykonana z materiału nazywanego przez producenta jako Cool Max. Wg Isuzu zastosowany materiał ma zdolność do zmniejszenia absorpcji ciepła w porównaniu z syntetyczną skórą, co może być przydatne, kiedy zaparkujemy samochód tak, że promienie słoneczne będą padać bezpośrednio na fotele.
W roku modelowym 2023 Isuzu D-Max ma otrzymać też zaktualizowany system infotainment. Według producenta ma on mieć ekran o wyższej rozdzielczości, a z ciekawych dodatków może zyskać system Apple CarPlay w wersji bezprzewodowej.
Isuzu D-MAX LSE
