Jedyne elementy wciąż przesłonięte to przednie i tylne zderzaki oraz panele drzwiowe. Cała sylwetka nadwozia jest natomiast odsłonięta, a elementem najbardziej rzucającym się w oczy jest dynamiczny tył pojazdu nawiązujący do mniejszego Porsche 911. Dzięki temu, samochód prezentuje się niczym typowe coupe, a tylne drzwi są tylko praktycznym dodatkiem do sportowej sylwetki.
Więcej informacji:
Kryptonim: G 1
Silnik z przodu, napęd na tylne koła
W opcji napęd 4x4
Silnik: 400KM, 4.8-litra V8, 4 zawory na cylinder
Panamera Turbo z silnikiem o mocy 520KM
Prędkość maksymalna: 290 km/h
Data premiery: 2010
Hybrydowa wersja przewidziana na rok 2011
Produkcja rozpocznie się w fabryce w Lipsku w sierpniu 2009 roku
Produkcja: 20 000 sztuk rocznie
35% produkcji przeznaczone jest na rynek północnoamerykański
Cena: pomiędzy 80 000 a 125 000 Euro
