Silnik będzie współpracować z 5-biegową przekładnią manualną i posiada filtr cząstek stałych spełniający wymagania norm EU5.
Diesel odznacza się maksymalnym momentem obrotowym 230 Nm w zakresie od 1500 do 2500 obr./min. Zamontowany w modelu Leon konsumuje około 4,5 oleju napędowego na 100 km i emituje 119 g CO2 na km, w porównaniu z 5 l paliwa na 100 km i 135 g CO2/km przy poprzednim silniku 1.9 TDI.
1.6 TDI CR zamontowany w modelu Altea zwiększa jego osiągi w porównaniu z poprzednią wersją, przy średniej konsumpcji oleju napędowego na poziomie 4,8 l/100 km i emisji CO2 w ilości 126 g/km w porównaniu z 5,4 l paliwa/100 km i 142 g CO2/km z jednostką 1.9 TDI.
