Chevrolet Aveo sedan i Captiva w testach EuroNCAP

Captiva wyposażona jest w system wspomagający ruszanie pod górę (HSA) oraz układ elektronicznej stabilizacji toru jazdy (ESC), system zapobiegający blokowaniu kół (ABS) z systemem wspomagania hamowania (BA) oraz system kontroli zjazdu ze wzniesienia (DCS). W standardzie dostępne są przednie, boczne i kurtynowe poduszki powietrzne, a także pasy bezpieczeństwa z napinaczami z przodu oraz trzypunktowe pasy dla wszystkich foteli z tyłu. Samochód wyposażono w system mocowań ISOFIX (na obu zewnętrznych fotelach drugiego rzędu), który ułatwia bezpieczne montowanie fotelików dziecięcych. Chevrolet Captiva posiada również aktywne zagłówki, system odłączania pedałów podczas zderzenia oraz elektryczny hamulec postojowy.

Chevrolet Aveo jest standardowo wyposażony w sześć poduszek powietrznych, które podłączono do układu czujników i modułów diagnostycznych zainstalowanych w linii środkowej pojazdu, a także w system ISOFIX. Ponadto model ten wyposażony jest również w liczne systemy bezpieczeństwa aktywnego, takie jak system stabilizacji toru jazdy (ESP), czterokanałowy układ zapobiegający blokowaniu kół (ABS) z systemem wspomagania hamowania (BA) oraz układ elektronicznego rozdziału siły hamowania (EBD). Dodatkowo w standardzie dostępny jest system wspomagający ruszanie pod górę (HSA) i tempomat z funkcją ogranicznika prędkości.