Pojazd był całkowicie pokryty taśmą kamuflująca, jednak charakterystyczne, podwójne końcówki rur wydechowych pozwoliły bezbłędnie zidentyfikować model i markę.
Wśród prasy niemieckiej panuje przekonanie, że Mercedes CLS AMG 2011 będzie napędzany nowym, 5,5-litrowym silnikiem V8, który ma zastąpić klasyczną jednostkę o pojemności 6,2 litra. Jeśli rzeczywiście do tego dojdzie, model będzie dysponował mocą w okolicach 544 KM i maksymalnym momentem obrotowym o wartości 800 Nm. Oznacza to także, że w porównaniu z aktualnym wariantem więcej mocy i momentu obrotowego będzie przekazywane na tylne koła.