MotoNews.pl

Ewolucja bezpieczeństwa w samochodach SEAT

Ewolucja bezpieczeństwa w samochodach SEAT29.08.2024
SEAT od lat konsekwentnie podnosi standardy bezpieczeństwa w swoich pojazdach, co widać na przykładzie modelu Ibiza, który stanowi przykład postępu technologicznego.

SEAT jako jeden z czołowych producentów samochodów, od lat konsekwentnie podnosi standardy bezpieczeństwa w swoich pojazdach. Analiza porównawcza systemów bezpieczeństwa w modelu SEAT Ibiza – od pierwszej generacji z 1984 roku po najnowszą piątą generację – ukazuje ogromny postęp technologiczny i zaangażowanie marki w podnoszenie poziomu bezpieczeństwa zarówno kierowców oraz pasażerów.

SEAT Ibiza – wczoraj

Pierwsza generacja modelu SEAT Ibiza, wprowadzona na rynek w 1984 roku, była symbolem nowoczesności tamtych czasów. Przy jej konstruowaniu hiszpańska marka współpracowała z takimi firmami, jak Giorgetto Giugiaro, Karmann czy też Porsche.

SEAT Ibiza 1,5 GLX
Początkowo w aucie tym dostępne były silniki benzynowe o mocy od 44 KM do 100 KM i jeden Diesel (55 KM). W 1986 roku do gamy dołączyła wersja 5-drzwiowa, a dwa lata później 100-konny wariant SXI.

Z dzisiejszej perspektywy systemy bezpieczeństwa wykorzystane w pierwszej generacji SEAT-a Ibizy wydają się mało zaawansowane. Jednak w tamtych czasach wyposażenie w poduszki powietrzne, systemy ABS lub technologie wspomagające kierowcę nie było standardem. Pierwotna wersja posiadała zatem wyłącznie konstrukcję stalową oraz pasy bezpieczeństwa.

SEAT Ibiza 1,5 GLX

SEAT Ibiza – dziś

Współczesna, piąta generacja SEAT-a Ibizy, dostępna od debiutu w 2017 roku, to jednak zupełnie inny poziom bezpieczeństwa. Dzięki nowoczesnym materiałom konstrukcyjnym oraz bogatemu wyposażeniu w systemy poduszek powietrznych, obecne modele zapewniają najwyższy poziom ochrony.

Dodatkowo, zaawansowane systemy wspomagające kierowcę, takie jak adaptacyjny tempomat, system awaryjnego hamowania czy asystent pasa ruchu, stanowią znaczącą ewolucję w porównaniu do wcześniejszych lat.

5 generacji SEAT-a Ibiza

W testach zderzeniowych SEAT-a Ibizy przeprowadzonych przez niezależny instytut EuroNCAP, zwrócono szczególną uwagę na skuteczną ochronę newralgicznych części ciała oraz na wysoką skuteczność działania systemu awaryjnego hamowania.

Źródło: SEAT
wybierz inną markę ...
  • wybierz inną markę ...
  • Najpopularniejsze
  • Abarth
  • Alfa Romeo
  • Alpine
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • BMW
  • BYD
  • Chery
  • Chevrolet
  • Chrysler
  • Citroen
  • Cupra
  • Dacia
  • Dodge
  • DS Automobiles
  • Ferrari
  • Fiat
  • Ford
  • Honda
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Isuzu
  • Jaguar
  • Jeep
  • KIA
  • Lamborghini
  • Lancia
  • Land Rover
  • Leapmotor
  • Lexus
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MG
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Nissan
  • Opel
  • Peugeot
  • Porsche
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Seat
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo
  • Pozostałe marki
  • Bugatti
  • Cadillac
  • Daewoo
  • Daihatsu
  • Hummer
  • Lada
  • Lincoln
  • Lotus
  • McLaren
  • Pagani
  • Rover
  • Saab
  • Tata