| silnik (kultura pracy, elastyczność) | ocena: 4 | komentarz:
"200 koni to nie zabawa zwlaszcza na manualu" | | |
| skrzynia biegów | ocena: 4 | komentarz:
"manual raz, dwa nic zlego sie nie dzieje" | | |
| układ jezdny | ocena: 5 | komentarz:
"wiem teraz jak powinien pracowac. Przy takim przebiegu jest naprawde dobrze" | | |
| układ hamulcowy | ocena: 5 | komentarz:
"Super hamulce. Nowe klocki, duze tarcze odpowiednie do mocy, hamuje idealnie, zero szarpniec i innych cudow" | | |
| widoczność | ocena: 5 | komentarz:
"duze auto to i widocznosc duza" | | |
| jakość wykończenia | ocena: 4 | komentarz:
"teraz mam wersje najwyzsza z jasnym welurem i poszyciem. Bardzo elegancko." | | |
| ergonomia | ocena: 4 | komentarz:
"Po prostu i po niemiecku, przy tym jakosc wykonczen wiele razy lepsza niz w japonczykach" | | |
| wentylacja i ogrzewanie | ocena: 5 | komentarz:
"bardzo dobrze plus sprawna klima" | | |
| przestrzeń dla kierowcy i pasażerów | ocena: 5 | komentarz:
"kto ma Omege ten wie - limuzyna" | | |
| wyciszenie, akustyka wnętrza | ocena: 3 | komentarz:
"mimo malego przebiegu nie jest to jednak auto ciche wewnatrz - dobrze silnik ladnie brzmi" | | |
| ekonomia (zużycie paliwa, koszty utrzymania) | ocena: 4 | komentarz:
"jak na taki silnik i tak nie pali strasznie duzo - przy ekonomicznej jezdzie bez szalenstw na trasie schodzi do 8-ki" | | |
| niezawodność | ocena: 5 | komentarz:
"zalezy, ja mam auto w super stanie. Generalnie jesli dba sie o Omege, jest ok. Poprzednia moja 2.0 kiedy o nia zadbalem przestala cokolwiek nawalac" | | |
| stosunek ceny do jakości | ocena: 5 | komentarz:
"za te pieniadze - auto na full wypasie, z silnikiem ponad 200 konnym - SUPER" |
|
