silnik (kultura pracy, elastyczność) | ocena: 5 | komentarz: "Wersja wg. mnie bardzo elastyczna o dużym momencie obrotowym. Trwały! U mnie po 180 tys. przy wymianie oleju(co 10tys.) wylatuje jasny nie przepalony olej! Sprężanie jak dla nowego." | |
skrzynia biegów | ocena: 4 | komentarz: "Beż żadnych odchyleń, przeciętna." | |
układ jezdny | ocena: 3 | komentarz: "No może trochę za miekki, amory na tyle mogłyby byc trochę sztywniejsze." | |
układ hamulcowy | ocena: 5 | komentarz: "Nie narzekam, kilka razy wypróbowałem jego działanie bardzo dobitnie. Na razie przedni zderzak na miejscu." | |
widoczność | ocena: 4 | komentarz: "Jedyne zastrzeżenie do szerokiego przedniego słupka, raz schował mi sie za nik maluch...było blisko!" | |
jakość wykończenia | ocena: 4 | komentarz: "W tej klasie cenowej prawidłowe, awaryjne przełączniki." | |
ergonomia | ocena: 4 | komentarz: "Na nic szczególnie nie narzekam, fotel kierowcy ma kilkanaście różnych regulacji, kierownica też. Prawie wszystko w odpowiednim miejscu, ......no może poza korektorem świateł" | |
wentylacja i ogrzewanie | ocena: 4 | komentarz: "Poprawne" | |
przestrzeń dla kierowcy i pasażerów | ocena: 5 | komentarz: "Jak na tę wielkość auta całkiem nieźle!" | |
wyciszenie, akustyka wnętrza | ocena: 4 | komentarz: "Z uwagi na generację końca lat 80 nie odstaje od średniej." | |
ekonomia (zużycie paliwa, koszty utrzymania) | ocena: 5 | komentarz: "Tanie i dostępne częsci, zuzycie paliwa do przeżycia(szczególnie jak ma się LPG :)" | |
niezawodność | ocena: 4 | komentarz: "Lecą drobiazgi jak przełączniki, drobne defekty elektryki. Karoseria bez kropki rdzy!" | |
stosunek ceny do jakości | ocena: 5 | komentarz: "Bez zastanowienia, wystarczy popatrzeć na notowania giełdowe." |
|