Magazyn Auto Zeitung zestawił i porównał parametry aż 16 modeli reprezentujących segment samochodów kompaktowych SUV. Przyznając punkty, brano pod uwagę kilka kategorii. W pierwszej z nich oceniano przede wszystkim jakość wykonania poszczególnych elementów nadwozia. Bardzo dobry wynik Yeti zanotował również w kategorii komfort, m.in. za wygodę przednich foteli, ergonomię, a także optymalnie zestrojone zawieszenie.
Oceniano też układ napędowy i układ jezdny (tutaj najwięcej punktów przyznano za elastyczność, płynną zmianę biegów oraz zużycie paliwa). Przy ocenie samochodów brano również pod uwagę koszty ich zakupu i eksploatacji.
Skoda Yeti w teście uzyskała 3178 punktów, co zapewniło jej mocną, trzecią pozycję w zestawieniu, za drugim Audi Q5 i liderem, nowym Volkswagenem Tiguanem. SUV Skody pozostawił w tyle swych konkurentów z segmentu, m.in. Nissana Qashqai+2, Hyundai ix35, Kia Sportage czy Mitshubishi ASX.
Komentując ten wynik, Artur Wojtkowiak, specjalista ds. produktu ze Skoda Auto Polska powiedział: "Yeti, nasz jedyny jak do tej pory SUV, idealnie "wstrzelił się" w zapotrzebowanie rynku. Potwierdzają to liczne nagrody i zwycięstwa właśnie w tego typu rankingach, które Yeti zgromadził na swoim koncie. Oferuje on swoim użytkownikom wszystko to, czego oczekuje się od samochodów z tego segmentu: ogromną funkcjonalność zarówno w mieście jak i w terenie, bezpieczeństwo, komfort, nowoczesny napęd oraz doskonałą relację ceny do wartości."
"To idealne auto dla wszystkich prowadzących sportowy tryb życia, ale też wszechstronne, praktyczne auto rodzinne czy służbowe" - dodał Wojtkowiak.
W czerwcu 2011 na całym świecie na zakup Skody Yeti zdecydowało się 6300 nabywców, o 23,5 procent więcej niż w tym samym miesiącu ubiegłego roku.
