komentarz: "brak regulacji kierownicy oraz siedzenie w osi pionowej"
wentylacja i ogrzewanie
ocena:5
komentarz: "szybko się nagrzewa, trochę buczy"
przestrzeń dla kierowcy i pasażerów
ocena:4
komentarz: "mało intuicyjne, do przyzwyczajenia"
wyciszenie, akustyka wnętrza
ocena:3
komentarz: "dość głośno powyżej 140km/h, ale bez przesady"
ekonomia (zużycie paliwa, koszty utrzymania)
ocena:5
komentarz: "6,5 l miasto, 5,2 trasa. Tania"
niezawodność
ocena:5
komentarz: "regularne i szybkie reagowanie na dolegliwości pozwala na dużą żywotność auta"
stosunek ceny do jakości
ocena:5
komentarz: "Tania i bez wodotrysków."
Podsumowanie:
"Wymiana paska rozrządu po 60000 km znacznie poprawiła dynamikę. Regularna wizyta w serwisie na diadnostyce silnika 20000 km pozwala na zachowanie silnika w dobrej formie. Wymieniając tuleje gumowe na wachaczach lepiej wymienić cały wachacz, potem nie skrzypi."
