Ten stylowy i uniwersalny SUV powstał w odpowiedzi na niezwykle szybko rosnący popyt na samochody elektryczne wśród świadomych ekologicznie kierowców z Europy.
Mazda MX-30 wyposażona jest w napęd e-Skyactiv[1] – pierwszą elektryczną jednostkę napędową Mazdy. Układ napędowy na przednie koła tworzy synchronicznie pracujący silnik elektryczny na prąd przemienny o mocy 107 kW (145 KM), zasilany z akumulatora litowo-jonowego o pojemności 35,5 kWh, dzięki czemu nowy SUV ma zasięg około 200 km (w cyklu mieszanym WLTP).
Wielkość akumulatora trakcyjnego zapewnia optymalną równowagę pomiędzy zasięgiem, który daje klientom pełną mobilność, a emisją CO₂ z perspektywy całego cyklu eksploatacji pojazdu (LCA-Life Cycle Assessment). Akumulator trakcyjny może być doładowany do 80% w ciągu ok. 40 minut przy użyciu szybkiego ładowania prądem stałym.
Mazda MX-30
Architektura Skyactiv-Vehicle Mazdy MX-30 została dopasowana tak, by harmonicznie dopełnić płynne zachowanie całkowicie elektrycznego napędu. W zestawieniu z wszechstronnymi systemami bezpieczeństwa i-Activsense, nowy elektryczny SUV Mazdy oferuje klientom wyjątkowo ciche i stabilne prowadzenie oraz, podobnie jak każdy inny model Mazdy, zapewnia doskonałe wrażenia z jazdy, co było szczególnie istotne dla inżynierów uczestniczących w pracach nad tym samochodem.
Najnowsze wcielenie filozofii projektowania Mazdy, wielokrotnie nagradzanej stylistyki KODO – Dusza Ruchu wzmacnia orientację Mazdy na rozwój nowoczesnych technologii napędowych. Bezkompromisowo prosta stylistyka podkreśla piękno dostojnej bryły MX-30, podczas gdy drzwi typu freestyle bez słupków środkowych i wyraźnie odcinająca się linia dachu podkreślają wrażenie przestronności kabiny.
Mazda MX-30
Doskonale zaprojektowane, ergonomiczne wnętrze wyróżnia się kokpitem zorientowanym na kierowcę wraz z pływającą konsolą środkową, która wyposażona jest, po raz pierwszy w historii Mazdy, w 7-calowy dotykowy panel sterujący klimatyzacją. Za spójną całość odpowiadają pozostałe elementy wnętrza wykonane z ekologicznych materiałów takich jak korek, czy tapicerka drzwi zawierająca włókna z plastikowych butelek pochodzących z recyklingu.
Polskie salony przyjmują już zamówienia na bogato wyposażoną Mazdę MX-30 w cenie od 142 900 zł. Pierwsze egzemplarze pojawią się u Dealerów już jesienią tego roku.
[1] MX-30 zużycie energii elektrycznej wg. WLTP: 14,5-19,0 kWh/100km; Zasięg: 200-262 (miasto); emisja CO2 wg WLTP: 0 g/km
MX-30 zużycie energii elektrycznej wg. NEDC: 16,0 kWh/100km (cykl mieszany); Zasięg: 237-298 (miasto); emisja CO2 wg NEDC: 0 g/km
