Polski dystrybutor marki Opel poinformował, że w niektórych egzemplarzach wymienionych modeli może dojść do wycieku oleju z czujnika ciśnienia oleju silnika na osłonę termiczną kolektora wydechowego, co może być przyczyną pożaru.
Kampanią serwisową na rynku polskim objętych jest 628 pojazdów wyprodukowanych w latach 2003 – 2005 w Niemczech, Wielkiej Brytanii, Włoszech i Polsce. Numery nadwozi (VIN) podano w załączniku. Każdy właściciel został poinformowany listownie o stwierdzonej przez producenta wadzie oraz o konieczności zgłoszenia się do punktu serwisowego, który bezpłatnie dokona przeglądu, a w przypadku stwierdzenia usterki – dokonania modyfikacji w układzie kontroli ciśnienia oleju silnika.
