Rover serii 800 należał do klasy średniej wyższej i był produkowany w latach 1986-1999. Model ten występował jako limuzyna – czterodrzwiowy sedan i pięciodrzwiowy hatchback oraz jako coupé. Powstał w ramach kooperacji z Hondą i miał wspólną mechanikę i silniki z Hondą Legend.
W 1992 roku poddano go faceliftingowi, nadając nadwoziu bardziej zaokrąglone kształty, podniesiono także nieco tył auta, zwiększając tym samym przestrzeń bagażową. Zmodernizowano także wnętrze "osiemsetki".
Kolejny facelifting nastąpił w roku 1996, nadwozie zmieniło się nieznacznie, przerobiono za to zawieszenie kół, dodano poduszki powietrzne dla pasażera na przednim siedzeniu i klimatyzację jako standardowe wyposażenie. W 1999 roku model 800 został zastąpiony przez Rovera 75.
