Należący do segmentu E Rover 75 wchodząc do sprzedaży wyznaczył nowe standardy stylistyczne dla pozostałych samochodów tej marki. Jest najbardziej wyrazisty w całej ofercie Rovera i świetnie sprawdza się w roli tzw. okrętu flagowego. Poszukując nietuzinkowego, prestiżowego pojazdu o niepowtarzalnym stylu warto zwrócić uwagę ten model. Do wyboru obok klasycznego sedana pozostaje również odmiana kombi.
Produkcję 75 zakończono w 2005 roku w związku z bankructwem MG Rover Group, prawa do modelu posiadają w tej chwili dwie firmy – Shanghai Automotive Industry Corporation i Nanjing Automobile Corporation, które wyraziły wolę wznowienia produkcji.
W 2006 roku pojawiły się nawet pierwsze zdjęcia modelu, który w Chinach będzie nosić nazwę Roewe 750.
