...przez Japońskie Stowarzyszenie Producentów Samochodów. Na tegorocznym Tokyo Motor Show stoisko Suzuki zaprezentuje zróżnicowaną gamę swoich produktów. Obok samochodów będzie można zobaczyć także, motocykle, rowery wyposażone w silnik, a także elektryczne wózki inwalidzkie – to wszystko pod jednym motywem przewodnim “małe pojazdy dla wielkiej przyszłości”. Suzuki nie tylko pokaże w Tokio swoje produkty, ale także podkreśli swoje inicjatywy zorientowane na przyszłość. Goście stoiska będą mogli zobaczyć, jak duch produkcji samochodów Suzuki łączy się z najnowocześniejszymi technologiami, dając użytkownikom jeszcze więcej radości życia.
Nowy Alto Concept
Całkowicie nowy Alto Concept wyznacza kierunek przyszłości w projektowaniu małych samochodów, łącząc dobre osiągi z ekonomicznością minisamochodu i przyjaznością użytkowania oraz obsługi. Styl adresowany do ludzi niezależnie od wieku i płci sprawia, że Alto Concept jest idealną propozycją dla tych klientów, którzy szukają w małym samochodzie ekonomiczności i wygody. Prosty duży czytelny szybkościomierz, poręczna dźwignia zmiany biegów, ergonomiczne przełączniki i funkcjonalne schowki są rozplanowane z myślą o ludziach w każdym wieku. Niska masa pomaga obniżyć zużycie paliwa oraz emisję szkodliwych związków do poziomów, które będą wymagane w nadchodzących latach.
Swift Plug-in Hybrid
Model Swift Plug-in Hybrid zapewnia wygodę i praktyczność w codziennym użytkowaniu, model jest zaprojektowany z myślą o wykorzystywaniu wyłącznie napędu elektrycznego w jazdach na krótkich dystansach, na przykład do pracy czy po zakupy. Swift Plug-in Hybrid jest wtedy zasilany energią z baterii ładowanej z gniazdka elektrycznego w domu. Gdy poziom energii w baterii spada, silnik podobny do jednostek stosowanych w samochodach segmentu mini zasila generator, który ładuje baterię. Oznacza to, że Swift Plug-in Hybrid odpowiada potrzebom wielu ludzi, którzy dziennie pokonują średnio nie więcej, niż 20 km, ale także pozwala nie martwić się co będzie, gdy bateria się rozładuje. Model Swift Plug-in Hybrid to przykład na to, jak można pomóc środowisku, nie rezygnując z praktycznej mobilności na co dzień.
SX4-FCV (Fuel-Cell Vehicle – pojazd na ogniwa paliwowe)
SX4-FCV skonstruowany jest na bazie ogniw paliwowych o wysokiej wydajności produkcji General Motors (GM) i wysokociśnieniowego (70 MPa) zbiornikowi wodoru konstrukcji Suzuki, a także kondensatorowi o lekkiej, kompaktowej konstrukcji, który odzyskuje energię przy hamowaniu i wykorzystuje ją podczas przyspieszania, wspomagając w ten sposób pracę ogniw. Suzuki prowadzi obecnie testy modelu SX4-FCV na drogach publicznych z zamiarem wykorzystania ich wyników w pracach nad dalszym rozwojem konstrukcji pod kątem opracowania modelu przeznaczonego do sprzedaży.
Burgman Fuel-Cell Scooter
W roku 2007 Suzuki zadziwiło świat, pokazując podczas salonu Tokyo Motor Show motocykl Crosscage napędzany ogniwami paliwowymi. Teraz Suzuki postanowiło zastosować tę technologię przyszłości w bardziej praktycznym i przystępnym cenowo jednośladzie – w skuterze. W ten sposób powstał Burgman Fuel-Cell Scooter. Lekkie, kompaktowe ogniwa paliwowe o prostej budowie zastosowane w pojeździe są chłodzone powietrzem. Wysokociśnieniowy zbiornik wodoru (70 MPa – najwyższa wartość zastosowana do tej pory w jednośladzie) zapewnia duży zasięg. Zbiornik zamontowany jest ze względów bezpieczeństwa wewnątrz solidnej ramy.
