komentarz: "Silnik bez mała idealny, bardzo dynamiczny a zarazem ekonomiczny. W porównaniu do starszych silników na pompie rotacyjnej silnik 115 konny pd jest zdecydowanie cichszy.Ma większy moment obrotowy, mniej pali i łatwo się diagnozuje. POLECAM"
skrzynia biegów
ocena:5
komentarz: "W mojej 115 konnej wersji skrzynia 6 biegowa -idealna do tego dołączone fabrycznie większe niż w 110 sprzęgło.Po mojemu "skrzynia z zapasem czekająca na lekką zmianę momentu obrotowego i mocy chip na 140ps idealny)"
układ jezdny
ocena:4
komentarz: "Układ jezdny prosty i w porównaniu do wielowachaczowych zawieszeń z audi czy passta-nie zniszczalny. Twarde i mocne jak przystało na autko z werwą."
układ hamulcowy
ocena:5
komentarz: "Bardzo dobry układ hamulcowy idealnie wyliczony do masy i mocy auta. Niestety w moim przypadku jak i w wielu......... problem z zaciskami i powrotem ręcznego . Zacierająca się linka, korozja czy coś takiego. (generalnie błaha sprawa)"
widoczność
ocena:4
komentarz: "Widoczność przyzwoita mam kombi więc......."
jakość wykończenia
ocena:3
komentarz: "widziałem ładniej wykończone auta w mojej wersji kolorystycznie i jakościowo (materiał ) w miarę dopasowany .Widziałem obszycia w Borach straszne pstrokate i kolorowe. Kubełkowe siedzenie kierowcy(lewe trzymanie wyciera się zresztą jak w większości aut"
ergonomia
ocena:4
komentarz: "Wszystko tam gdzie powinno być."
wentylacja i ogrzewanie
ocena:5
komentarz: "Posiadam klima tronik wydajny,nadmuch cichy.W zimie szybko łapie temperaturę( gdy sprawny termostat i świece dogrzewające ciecz chłodząca bywają często przepalone. Ale robią sporo dobrej roboty gdy silnik zimny)"
przestrzeń dla kierowcy i pasażerów
ocena:4
komentarz: "Jak dla kogo ........ wcześniej jeździłem passatem gdy wsiadłem do Bory odczułem brak przestrzeni.Kolega stwierdził że miejsca jest sporo wcześniej jeździł seicento."
wyciszenie, akustyka wnętrza
ocena:5
komentarz: "W porównaniu do aut z silnikiem tdi na pompie rotacyjnej bardzo cicho mniej więcej jak w audi 2,5 v6 tdi. Hałas jak we wszystkich autach przy sporej prędkości i otwartym oknie . Przy 130-140km/h bardzo cicho."
ekonomia (zużycie paliwa, koszty utrzymania)
ocena:5
komentarz: "auto rozwala oszczędnością zrobiłem swego czasu test -noc jazda w klimacie EKO-driving spalanie trasa- rekord 4,3 jechałem 100km/h szósty bieg.
Natomiast gdy gdy szybko i bardzo szybko 160-180 od 5,5 do 6,5. Po mieście średnio 6,5l"
niezawodność
ocena:4
komentarz: "Klapa tylna problemy z zamykaniem,powiązane z dodatkowym światłem stopu w klapie i podświetlenie bagażnika. Zaciski tył(ręczny -linka) Przepływomierz- jak we wszystkich TDI . OGÓLNIE PIERDOŁY"
stosunek ceny do jakości
ocena:3
komentarz: "Auto nie jest tanie ale jedno z pierwszych aut w grupie VAG z silnik na pompowtrysku, skrzynią 6 biegową , ASR czsami z ESP. W mojej wersji Highline w zasadzie wszystko. Nie znalazłem ani passata ani audi a4 z 99 roku z tym wszystkim co ma bora. I na pe"
Podsumowanie:
"Auto godne polecenia solidnie wyposażone ,ekonomiczne,dynamiczne,bezawaryjne.
Wieść niesie że siadają pompowtryski ,turbiny, uszczelki pod głowicą. POWIEM TYLE:
Pompowtryski-złe paliwo (sprawa oczywista) Turbiny nieumiejętne korzystanie z auta doładowanego+ nie terminowe wymiany oleju. Uszczelka pod głowicą -wystarczy przegrzać silnik często bywa !!! Zacina się termostat nie kontrolujemy temperatury podczas jazdy i odkształcenie głowicy gotowe potem czekamy na uszczelkę...........
WŁAŚCIWIE OBSŁUGIWANE AUTO NIE DO ZAJECHANIA.
Oczywiście to moja subiektywna opinia -użytkownika diagnosty(vag-com) i przede wszystkim pasjonaty silników diesla. tel.600218347 "