| silnik (kultura pracy, elastyczność) | ocena: 5 | komentarz:
"kto zmierzył te 102 Nm?" | | |
| skrzynia biegów | ocena: 4 | komentarz:
"superelastyczna - "wyrąbałem dopiero przy ok.270tyś." | | |
| układ jezdny | ocena: 4 | komentarz:
"szerszy od fiesty, miękki - zalecam ogumienie w rozmiarze 155/70 z kierunkowym bieżnikiem," | | |
| układ hamulcowy | ocena: 4 | komentarz:
"hamuje" | | |
| widoczność | ocena: 4 | komentarz:
"mocno wystające zderzaki, rogi często niezauważane przez innych" | | |
| jakość wykończenia | ocena: 3 | komentarz:
"czego można spodziewać się po samochodzie w takiej cenie" | | |
| ergonomia | ocena: 3 | komentarz:
"jeździłem gorszymi, lecz do rozmieszczenia przycisków trzeba się długo przyzwyczajać" | | |
| wentylacja i ogrzewanie | ocena: 4 | komentarz:
"ogrzewanie słabe - dmuchacz min. na 2, zbyt szczelny przy opuszczonej szybie konieczna owiewka latem ok-kolor biały i atermiczne szyby przez 3 lata" | | |
| przestrzeń dla kierowcy i pasażerów | ocena: 3 | komentarz:
"wbrew pozorom dość duża" | | |
| wyciszenie, akustyka wnętrza | ocena: 2 | komentarz:
"cztery głośniki montowane seryjnie trzeba wykorzystywać min.na 60% mocy inaczej nic nie słychać" | | |
| ekonomia (zużycie paliwa, koszty utrzymania) | ocena: 5 | komentarz:
"przy dynamicznej jeździe w mieście max.6,5 litra, gorzej na trasie - zbyt lekki trzeba nadrabiać obrotami" | | |
| niezawodność | ocena: 5 | komentarz:
"nic dodać nic ująć - perfect" | | |
| stosunek ceny do jakości | ocena: 5 | komentarz:
"j.w. super" |
|
