Renault Laguna GT dostępna będzie z dwoma jednostkami napędowymi. Najnowsza wersja silnika 2.0 dCi, uznawanego za lidera pod względem osiągów, przyjemności jazdy i cichej pracy, osiąga moc 178 KM (131 kW) przy 3750 obr/min. Maksymalny moment obrotowy 400 Nm jest dostępny od 2000 obr/min.
Benzynowa wersja Renault Laguny GT jest napędzana sportową odmianą 2-litrowego, 16-zaworowego silnika turbo o mocy 204 KM (150 kW) przy 5000 obr/min i momencie obrotowym 300 Nm dostępnym od 3000 obr/min. Silnik ten, skonstruowany przez Renault Sport Technologies dla Megane RS, został dostosowany do specyfiki Renault Laguny GT.
