...głównie po mroźnych bezdrożach Skandynawii. Pierwszy etap wyprawy, która rozpoczęła się 4 marca 2009 roku w Warszawie, wiódł przez Litwę, Łotwę i Estonię. Po przejechaniu ponad 600 kilometrów dwuosobowa ekipa Koleosa – dziennikarze Mirosław Wdzięczkowski (magazyn Gentleman) oraz Maciej Szanter (magazyn Speed) – dotarła do Tallina.
Kolejnym etapem była przeprawa promem do Helsinek, a następnie podróż przez Laponię do Norwegii, w stronę słynnego Przylądka Północnego.
Po dojechaniu do Skarsvag ekipie pozostał do pokonania ostatni, 13-kilometrowy odcinek prowadzący na półwysep Nordkapp. Z uwagi na bardzo trudne warunki pogodowe dojazd na sam Nordkapp okazał się niemożliwy. Droga ze względów bezpieczeństwa została zamknięta. Silny, nawiewający śnieg wiatr spowodował całkowite wyłączenie tego odcinka z ruchu.
W drodze powrotnej ekipa Koleosa przejechała przez pokryte śniegiem bezdroża Norwegii, zwiedzając przy okazji lodowe zamki i hotele. W ubiegły piątek (13 marca) ekipa dotarła do Sztokholmu, a następnego dnia wyruszyła w stronę Malmoe i dalej do Trelleborga skąd promem przepłynęła do Niemiec. Podróż zakończyła się zgodnie z planem – 15 marca 2009 roku w Warszawie. Mimo trudnych warunków podróży Renault Koleos w wersji Privilege, z silnikiem benzynowym 2.5 l spisał się doskonale. Silnik jest elastyczny i w pełni sprawdził się w tych zimowych warunkach. Czasem żałowaliśmy, że samochód jest aż tak bezpieczny – elektryczny hamulec ręczny i brak możliwości całkowitego wyłączenia ESP nie pozwalały nam poszaleć na śliskiej nawierzchni – powiedział Maciej Szanter.
W czasie wyprawy Renault Koleos został wyposażony w specjalne opony z kolcami. Zostały one przetestowane w trudnych warunkach na śniegu i na lodzie m.in. na torze testowym niedaleko miejscowości Ivalo.
Wielka przygoda już za nami – moc niezapomnianych wrażeń, przepięknych, zimowych krajobrazów. Następna taka podróż, chyba dookoła świata, ale to za kilka lat – dodaje Mirosław Wdzięczkowski.
Podróż do Skandynawii nie była pierwszą wyprawą Koleosa. W ubiegłym roku pierwszy crossover Renault pokonał 25 tysięcy kilometrów po azjatyckich bezdrożach w teście Koleos Adventure. Renault Koleos łączy w sobie zalety samochodu z napędem 4x4 i auta o najwyższym standardzie komfortu podróżowania. Koleos to przyjemność prowadzenia i również najwyższy poziom bezpieczeństwa, co potwierdziły testy zderzeniowe Euro NCAP, w których Renault Koleos otrzymał maksymalną liczbę pięciu gwiazdek.
