| silnik (kultura pracy, elastyczność) | ocena: 5 | komentarz:
"dynamiczy i oszczędny chociaż nie jest to najwosza technika" | | |
| skrzynia biegów | ocena: 3 | komentarz:
"zestopniowanie docenia się po jakimś czasie - jest super, jedynka mogła by łatwiej wchodzić kiedy samochód się toczy" | | |
| układ jezdny | ocena: 4 | komentarz:
"raczej miękki co w polskich warunkach jest zaletą" | | |
| układ hamulcowy | ocena: 4 | komentarz:
"baz zastrzeżeń" | | |
| widoczność | ocena: 3 | komentarz:
"taka sobie, szczególnie do tyłu" | | |
| jakość wykończenia | ocena: 4 | komentarz:
"uszczelki przy tylnych szyblach odstają troszkę na długości 1 cm poza tym nic nie zauważyłem" | | |
| ergonomia | ocena: 4 | komentarz:
"jesk OK, dla wysokich przydała by się regulacja kierownicy w poziomie" | | |
| wentylacja i ogrzewanie | ocena: 4 | komentarz:
"tył słabsza wentylacja, zaparowuje okna" | | |
| przestrzeń dla kierowcy i pasażerów | ocena: 4 | komentarz:
"kierowca OK, z tyłu słabiej" | | |
| wyciszenie, akustyka wnętrza | ocena: 5 | komentarz:
"spoko" | | |
| ekonomia (zużycie paliwa, koszty utrzymania) | ocena: 5 | komentarz:
"jak narazie bardzo dobrze 6.4 średnie z przewagą miasta" | | |
| niezawodność | ocena: 4 | komentarz:
"byłem raz na gwarancji żeby naoliwili mi centralny w jednych drzwiach" | | |
| stosunek ceny do jakości | ocena: 5 | komentarz:
"to wyposażenie za mniej niż 40000 jest nie do pobicia na rynku" |
|
