Do napędu nowego Golfa GTI posłuży zmodyfikowana jednostka benzynowa TFSI o pojemności 2-litrów z turbodoładowaniem. Moc będzie przenoszona na koła za pośrednictwem 6-stopniowej manualnej skrzyni biegów lub nowej, 7-stopniowej skrzyni sekwencyjnej.
Wersja GTI będzie wyróżniała się czerwonymi zaciskami hamulcowymi z przodu i z tyłu oraz pakietem nakładek aerodynamicznych. Możliwe również, iż w samochodzie zostanie zastosowany system aktywnego zawieszenia, który zadebiutował w modelu Scirocco. Wybór trybów Sport, Comfort lub Automatic możliwy będzie dzięki przyciskowi umieszczonemu na desce rozdzielczej.
Nowy Golf GTI będzie droższy od obecnie sprzedawanego modelu o około 1 500 funtów.