Ponadto w 2011 roku, w ruchu drogowym testowanych będzie 500 Golfów z napędem elektrycznym. Popularne modele marki – Golf i Jetta – w 2013 roku oferowane będą również jako samochody hybrydowe i elektryczne.
Volkswagen opracował jasny plan wprowadzenia silników elektrycznych do seryjnej produkcji i sprzedaży. Prof. dr Martin Winterkorn, Prezes Zarządu Volkswagen AG, objaśnia strategię następująco: „Volkswagen wprowadza „e-mobilność” do produkcji seryjnej. W 2011 będziemy testować flotę 500 Golfów z napędem elektrycznym. W 2012 na rynku amerykańskim pojawi się hybrydowa wersja Jetty. Od 2013 roku do produkcji seryjnej wejdzie E-UP. Naszym celem jest uzyskanie do 2018 roku wiodącej pozycji na rynku w dziedzinie elektrycznej mobilności. Chcemy osiągnąć udział samochodów elektrycznych w sprzedaży wynoszący trzy procent. Naszymi cieszącymi się popularnością modelami wyciągniemy hybrydy z niszy. W przyszłości serce marki będzie biło także elektrycznie.”
Pod względem technicznym, do poruszania się na krótkich odcinkach - do 15 kilometrów, napęd elektryczny nadaje się już dzisiaj. W najbliższych miesiącach poszczególne marki koncernu rozpoczną próby drogowe tego napędu na strategicznie wybranych rynkach w Europie, Ameryce Północnej i Chinach. W Genewie Volkswagen podkreślił swoją kompetencję w dziedzinie rozwoju napędów hybrydowych prezentując nowego Touarega Hybrid. „Technologia zastosowana w tym samochodzie będzie rozwijana w strategii modułowej Volkswagena, w ramach której napędy hybrydowe i elektryczne mogą być łączone z różnymi platformami wszystkich marek koncernu” – wyjaśnia dr Karl-Thomas Neumann, pełnomocnik koncernu ds. napędów elektrycznych. „Oczywiście nadal będziemy konsekwentnie rozwijać potencjał silników spalinowych, aby znacząco obniżyć zużycie paliwa i emisję spalin. W najbliższych latach samochody z napędem elektrycznym i silnikami spalinowymi będą współistnieć na rynku.”
Harmonogram wprowadzania na rynek samochodów wyłącznie elektrycznych jest ambitny i konsekwentnie realizowany. Zapoczątkuje go w 2013 roku E-UP, potem zaprezentowany zostanie E-Golf a pod koniec roku E-Jetta. Z wykorzystaniem zasady e-modułu elektryfikacja samochodów będzie w następnych latach konsekwentnie kontynuowana dla kolejnych modeli. Natomiast w planowanym rozszerzeniu oferty aut hybrydowych Volkswagena kamieniem milowym jest pojawienie się w 2012 roku Jetty Hybrid i w 2013 – hybrydowych wersji Golfa i Passata.
