| silnik (kultura pracy, elastyczność) | ocena: 4 | komentarz:
"SŁABO WKRĘCA SIĘ OD WOLNYCH OBROTÓW DO OK2500 PÓŹNIEJ OK" | | |
| skrzynia biegów | ocena: 3 | komentarz:
"ZA KRÓTKIE BIEGI 1,2,3 POLECAM AUTOMAT" | | |
| układ jezdny | ocena: 5 | komentarz:
"REWELACJA NA POLSKIE DROGI ,TEREN I SZYBKĄ OSTRĄ JAZDĘ" | | |
| układ hamulcowy | ocena: 5 | komentarz:
"AŻ ZA SKUTECZNY ZDANIEM PASAŻEREK" | | |
| widoczność | ocena: 3 | komentarz:
"W KOŃCU TO DUŻE AUTO .KONIECZNE CZUJNIKI PARKOWANIA" | | |
| jakość wykończenia | ocena: 5 | komentarz:
"WZOROWA ,NIECH SIĘ INNI UCZĄ" | | |
| ergonomia | ocena: 5 | komentarz:
"OCENA 7 .IDEAŁ PLUS MILE ZASKAKUJĄCE DODATKI,HAMULEC RTĘCZNO/NOŻNY WYMAGA PRZYZWYCZAJENIA" | | |
| wentylacja i ogrzewanie | ocena: 5 | komentarz:
"SPRAWDZONE W POŁUDNIOWYM KLIMACIE ZIMA NIE WIEM" | | |
| przestrzeń dla kierowcy i pasażerów | ocena: 5 | | | |
| wyciszenie, akustyka wnętrza | ocena: 4 | komentarz:
"PRZY MAKSYMALNEJ PRĘDKOŚCI SŁYCHAĆ SZUMY POWIETRZA I OPON" | | |
| ekonomia (zużycie paliwa, koszty utrzymania) | ocena: 5 | komentarz:
"A KTO POWIEDZIAŁ ZE MA BYĆ TANIO 10.2 L/100 KM DANE Z11 TYS KM" | | |
| niezawodność | ocena: 5 | komentarz:
"BRAK USTEREK.ZEGAR POKŁADOWY SPIESZY" | | |
| stosunek ceny do jakości | ocena: 5 | komentarz:
"NIC TAŃSZEGO W TEJ KLASIE AUT NIE MA" |
|
