| silnik (kultura pracy, elastyczność) | ocena: 5 | komentarz:
"Bardzo pozytywne wrażenia, elastyczny i mocny zwłaszcza ze sprawną sprężarką" | | |
| skrzynia biegów | ocena: 3 | komentarz:
"Trochę mało precyzyjna wymaga przyzwyczajenia" | | |
| układ jezdny | ocena: 5 | komentarz:
"Jak na konstrukcję z lat 90 znakomicie się prowadzi. Pewnie i precyzyjnie" | | |
| układ hamulcowy | ocena: 5 | komentarz:
"Hamulce są bardzo dobre. Wentylowane tarcze z przodu i zwykłe z tyłu zatrzymują auto sprawnie. Jedyny mankament to ręczny." | | |
| widoczność | ocena: 4 | komentarz:
"Wymaga przyzwyczajenia. Małe szyby i nadwozie coupe nie zapewnia takiej widoczności jak w standardowych autach" | | |
| jakość wykończenia | ocena: 5 | komentarz:
"Wykończenie którego nie powstydził by się żaden z nowych samochodów. Miękkie tworzywa i dobrze spasowane." | | |
| ergonomia | ocena: 5 | komentarz:
"Wszystko jest tam gdzie trzeba." | | |
| wentylacja i ogrzewanie | ocena: 5 | komentarz:
"Standardowo przy VW znakomite. Klimatyzacja działe bez zarzutu." | | |
| przestrzeń dla kierowcy i pasażerów | ocena: 4 | komentarz:
"Kierowca i pasażer mają dużo miejsca z tyłu symboliczne 2 miejsca." | | |
| wyciszenie, akustyka wnętrza | ocena: 4 | komentarz:
"We wnętrzu jest stosunkowo cicho. Jednak specyfika auta sportowego daje się we znaki (słychać pracujęce sztywne zawieszenie). Silnik na wysokich obrotach brzmi rewelacyjnie." | | |
| ekonomia (zużycie paliwa, koszty utrzymania) | ocena: 3 | komentarz:
"Pali od 9-11 litrów w mieście w trasie litr, dwa mniej. Częsci dostępne ale niektóre elementy są drogie i trudno dostępne. Ale auto jest warte wyrzeczeń." | | |
| niezawodność | ocena: 4 | komentarz:
"Jeśli dbasz jeżdzisz, jeśli nie tyko patrzysz i zbierasz kasę na naprawy. Ogólnie przy zachowaniu pewnych reguł mało awaryjny." | | |
| stosunek ceny do jakości | ocena: 5 | komentarz:
"Za niewygurowaną cene można mieć wyjątkowe auto, które wyróżnia się z tłumu i zapewnia odpowiedni poziom adrenaliny." |
|
