...na liście nagrodzonych już drugi rok z rzędu gdyż w ubiegłym roku pierwsze miejsce na podium przypadło Jumpy, a nowy Berlingo znalazł się w tegorocznym konkursie na drugim miejscu ! Jest to najlepszy dowód dostosowania oferty Citroena do potrzeb klientów flotowych.
Nagroda przyznana Nemo stanowi wyraz uznania dla kreatywności Citroena, który potrafił stworzyć samochód oparty na nowatorskiej koncepcji, wychodzący naprzeciw oczekiwaniom klienteli małych furgonetek. Jego sympatyczny wygląd, odpowiednio przystosowane funkcje i oszczędna eksploatacja ( emisja CO2 na poziomie 116 g/km) pozwoliły mu pozyskać ponad 13 000 klientów od momentu wprowadzenia na rynek głównych krajów europejskich w pierwszym półroczu 2008 roku.
Citroen Nemo uzupełnia szeroką ofertę samochodów dostawczych Citroena, obok Berlingo First, nowego Berlingo dostępnego w sprzedaży od kwietnia oraz modeli Jumpy i Jumper. Dzięki tej najszerszej w historii marki gamie Citroen zaspokaja większość potrzeb użytkowników lekkich samochodów dostawczych (do 2 ton ładowności i od 2,5 do 17 m3 przestrzeni ładunkowej). Gama świadczy o znaczeniu, które Citroen przypisuje temu rynkowi : w 2007 roku co piąty samochód sprzedany przez Citroena w Europie (27 krajów) należał do kategorii lekkich samochodów dostawczych. To żywe zainteresowanie
Dzięki pomysłowej koncepcji i urzekającemu stylowi Nemo niezaprzeczalnie przyczynił się do sukcesu marki. Nemo to przede wszystkim doskonałe funkcje, które idealnie spełniają wymagania użytkowników małych furgonetek : przestrzeń ładunkowa wynosząca 2,5 m3, ładowność 610 kg, siedzenie pasażera Extenso o różnych konfiguracjach umożliwiające zwiększenie przestrzeni ładunkowej do 2,8 m3 i przewożenie ładunków do 2,5 m.
Zwarta budowa zewnętrzna o długości 3,86 m sprawia, że Nemo przemieszcza się z łatwością po ulicach miast.
Nemo jest nie tylko praktyczny lecz także oszczędny, zarówno przy zakupie jak i w eksploatacji, proponując doskonałe pod tym względem silniki : silnik HDi 70 współpracujący z mechaniczną, sterowaną elektronicznie pięcioprzełożeniową skrzynią biegów SensoDrive wykazuje zużycie paliwa na poziomie 4,4l/100 km i emisję CO2 na poziomie 116 g/km ( w cyklu mieszanym). Jest to rekord w tej kategorii samochodów!
